JET6/9 – školení Bosch

Nízkotlaký palivový systém, vysokotlaký palivový systém, vysokotlaké palivové čerpadlo, regulace vysokého tlaku, vysokotlaké vstřikovače, snímače klikového hřídele, snímače fáze, snímání zátěže, typy provozu – provozní režimy, přeplňování turbodmychadlem, zapalování, konstrukční provedení výfukového systému.

Přehled lambdasond různých výrobců (Bosch, NGK, Denso) a popis jejich funkce. Paralelní diagnostika na vozidle s využitím motortesteru FSA 760 s osciloskopem. Sériová diagnostika na vozidle, identifikace, skutečné hodnoty a jejich význam, testy akčních členů, přizpůsobení/nastavení, speciální funkce s využitím diagnostického přístroje KTS.

Konstrukce přímého vstřikování benzínu Bosch TSI. Přehled lambdasond různých výrobců, principy jednotlivých sond a jejich zvláštnosti. Nízkotlaký palivový systém, vysokotlaký palivový systém, vysokotlaké palivové čerpadlo, regulace vysokého tlaku, vysokotlaké vstřikovače, snímače klikového hřídele, snímače fáze, snímání zátěže, typy provozu – provozní režimy, přeplňování turbodmychadlem, zapalování, konstrukční provedení výfukového systému. Přehled lambdasond různých výrobců (Bosch, NGK, Delphi, Denso) a popis jejich funkce. Sondy napěťové, odporové a širokopásmové.

Kompletní systém řízení motoru EcoBoost (Ford). Nízkotlaký palivový systém, vysokotlaký palivový systém, vysokotlaké palivové čerpadlo, regulace vysokého tlaku, vysokotlaké vstřikovače, snímače klikového hřídele, snímače fáze, snímání zátěže, typy provozu – provozní režimy, přeplňování turbodmychadlem, zapalování, konstrukční provedení výfukového systému.

Praktická cvičení na vozidlech v dílně, simulace závad, měření signálů osciloskopem, vlastní diagnostika. Měření signálů managementu motoru s přímým vstřikováním s použitím osciloskopu/motortesteru. rozbor signálů snímačů a akčních členů motoru. Vlastní diagnostika, simulace závad.

Místo konání:

Školicí středisko Bosch
Dobronická 1216/28 – objekt Střední školy automobilní a informatiky
140 00 Praha 4