BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//SAG CZ - ECPv6.0.4//NONSGML v1.0//EN
CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:PUBLISH
X-ORIGINAL-URL:https://www.sag.cz
X-WR-CALDESC:Events for SAG CZ
REFRESH-INTERVAL;VALUE=DURATION:PT1H
X-Robots-Tag:noindex
X-PUBLISHED-TTL:PT1H
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Prague
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20210328T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20211031T010000
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Prague:20210412T090000
DTEND;TZID=Europe/Prague:20210412T100000
DTSTAMP:20260409T114248
CREATED:20210301T143837Z
LAST-MODIFIED:20210301T143837Z
UID:10001650-1618218000-1618221600@www.sag.cz
SUMMARY:Blue Monday SKF
DESCRIPTION:SKF setkání online\nProtože bývá toto setkání ohraničeno časovým omezením cca 60 minut\, je nutné mít připravena témata z problematiky: \n Ložiska a kolové jednotky\n Pohon kol hnací hřídele a klouby\n Řízení a zavěšení podvozku\n Pohon příslušenství pomocných agregátů\n Vodní pumpy\n Časování motoru řemenem\n Časování motoru řetězem \nSetkání provádí Vladimir Durlej (VSM – Technical representative CZ/SK\, VSM – Technical consultant and lecturer VSM SKF CZ/SK)\, Tel: +420 234 642 147\, Mobil: +420 734 353 671\, \nE-mail: vladimir.durlej@skf.com \nSKF CZ\, a.s.\,U Měšťanského Pivovaru 7\, 170 04 Praha\, Česká Republika \nwww.skf.cz  \n\n\nMůžete kontaktovat nás APM (SAG CZ) nebo přímo lektora\, po domluvě je možné upravit termín\, formu (osobní setkání) a čas \n  \n\n\n 
URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/bmskf-15-21/
LOCATION:online – TEAMS
CATEGORIES:Servisní koncept
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20210413
DTEND;VALUE=DATE:20210414
DTSTAMP:20260409T114248
CREATED:20210301T145250Z
LAST-MODIFIED:20210301T145250Z
UID:10001187-1618272000-1618358399@www.sag.cz
SUMMARY:Diagnostika vstřikování a turbodmychadla (FCD) - online
DESCRIPTION:Diagnostika vstřikování a turbodmychadla (benzin/diesel)\n Osnova:\nPřeplňování Diesel\nVýčet vlivů ostatních komponent na výkonu motoru\nSouvislosti Vzduch – Palivo – Plnící tlak\nAnalýza příčiny chybějícího výkonu motoru\nVliv nekvalitního rozprášení směsi na spotřebu\, výkon a emise\nRozdíly mezi úbytkem tlaku a množství vzduchu\nOvladače regulace plnícího tlaku (podtlak/elektronicky)\nLambda \nPřeplňování zážehových motorů\nAdaptace směsi přímo vstřikovaných motorů\nAnalýza tvorby směsi z jednotlivých složek plynných spalin\nProvoz v Lambda 1 a chlazení směsí pod hodnotou lambda 1\nVýčet vlivů ostatních komponent na výkonu motoru\nSouvislosti Směs – Předstih – Klepání (hranice detonačního hoření)\nAnalýza příčiny chybějícího výkonu motoru\nAnalýza vstřikovaného množství v zátěži\nPrincip tranzistorového a tyristorového zapalování\nIonizace prostoru mezi elektrodami svíčky\nVhodnost typu svíčky pro specifické motory\nSaturace primárního obvodu zapalovací cívky\nPřeskokové napětí a napětí při hoření\nVznik a rotace plamenné fronty a její vliv na načasování expanzního taktu\nKyslíkové šoky na řídící lambdasondě z neprohořívání směsi\nPosilování schopnosti zapalovat směs sérií jisker v HÚ\nPříklady databáze jisker dle symptomu závady
URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/dgturbo-online-4-21/
LOCATION:16 denní výukový plán\, IHR-TECHNIKA s.r.o.\, Kosmonosy
CATEGORIES:Servisní koncept
ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20210413
DTEND;VALUE=DATE:20210416
DTSTAMP:20260409T114248
CREATED:20210408T064824Z
LAST-MODIFIED:20210408T064824Z
UID:10001672-1618272000-1618531199@www.sag.cz
SUMMARY:KLIMATIZACE 1 Educa Bohemia - online
DESCRIPTION: \nKLIMATIZACE 1 – ZÍSKÁNÍ OSVĚDČENÍ DLE NAŘÍZENÍ Č. 307/2008\, kurz online (moodle)\nObsah kurzu: \n\nLegislativa – nařízení ES č. 307/2008\, nařízení č. 517/2014\, směrnice č. 2006/40/ES a zákon č. 73/2012\nPoužívané skleníkové plyny v klimatizacích motorových vozidel\nKlimatizační systémy motorových vozidel – konstrukce a princip činnosti\nPostupy pro znovuzískávání fluorovaných skleníkových plynů\nPraktická ukázka – zacházení s lahví na chladivo\, připojení a odpojení plnícího zařízení ke klimatizačnímu systému motorového vozidla a obsluha regeneračního zařízení\nZávěrečný test \n\nCíl kurzu: \n\nzískat přehled z oblasti legislativy fluorovaných skleníkových plynů\nseznámit se s používanými chladivy klimatizací v motorových vozidlech\npochopit princip činnost klimatizace a seznámit se s konstrukcí klimatizačních systémů\nnaučit se postup znovuzískávání fluorovaných skleníkových plynů \nseznámit se s obsluhou plnícího zařízení\nÚspěšně absolvovat závěrečný test pro získání Osvědčení\n\nKurz je postaven tak\, aby účastník prošel všechna témata\, tak jako na klasickém školení\, není možné jednotlivá témata přeskakovat – kurz ho nepustí na další téma\, pokud nemá ukončené téma předešlé. Po skončení kurzu\, provedeme v pátek vypsání Osvědčení a odeslání poštou na adresu uvedenou v přihlášce kurzu. \nUzávěrka přihlášek je vždy v pátek\, před týdnem v němž následuje školení. Školení je vypsáno vždy na tři dny (úterý až čtvrtek). V úterý v 0:00 je kurz otevřen a ve čtvrtek ve 23:59 se kurz automaticky uzavře. Ve čtvrtek je od 0:00 do 23:59 otevřen závěrečný test\, který je poslední položkou celého školení a není možné ho absolvovat jiný den než čtvrtek ( je to z důvodu přístupu kontrolních orgánů MŽP  a ČIZP do kurzu a případné kontrole z jejich strany). \nNa závěrečný test je stanoven časový limit 60 minut (24 otázek)\, účastník má v případě neúspěšného pokusu možnost jednoho opravného pokusu. Vyhodnocení provádí software automaticky\, takže nemáme možnost provádět nějaké manuální opravy. Pro úspěšné absolvování závěrečného testu je třeba mít 18 správně zodpovězených otázek ze 24. \nZájemce o školení se může přihlásit: \n\npřes SAG – APM prostřednictvím OZ nebo přímo u manažera školení:  jan.pancik@apm.cz nebo 739 530 762 (povinné údaje: zákaznické číslo\, jméno účastníka\, narození a adresu bydliště\, telefon a e-mail účastníka kurzu) \npřes Educa Bohemia na portálu: https://educa-bohemia.webnode.cz\, ( www.educabohemia.cz  )včetně termínu zahájení a ukončení kurzu a organizace školení on-line. (Vyhrazujeme si právo přesunout účastníka na pozdější termín kurzu\, z důvodu naplněnosti kurzu).
URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/kv1-online1-21/
CATEGORIES:Servisní koncept
ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Prague:20210413T083000
DTEND;TZID=Europe/Prague:20210413T150000
DTSTAMP:20260409T114248
CREATED:20210301T150256Z
LAST-MODIFIED:20210301T150256Z
UID:10001193-1618302600-1618326000@www.sag.cz
SUMMARY:DPF Bosch - Online
DESCRIPTION:DPF Bosch – Online\nDiagnostika vznětových motorů\, úprava výfukových plynů.
URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/dpfi-online4-21/
CATEGORIES:Servisní koncept
ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20210414
DTEND;VALUE=DATE:20210415
DTSTAMP:20260409T114248
CREATED:20210301T145400Z
LAST-MODIFIED:20210301T145400Z
UID:10001188-1618358400-1618444799@www.sag.cz
SUMMARY:CNG - VW (FCD) - online
DESCRIPTION:Funkce a diagnostika vozidel CNG (VW)\nSeznámení s funkcí systému a komponent CNG při zaměřením na vozidla VW a jeho nejčastější poruchy. Informace k OBD\, LOGu hodnot\, oscilogramům. Obecná doporučení jak nejlépe diagnostikovat závadu. Dále se dozvíte i informace o CNG jako palivu\, bezpečnosti práci s CNG\, apod.. Školení se skládá z půl dne teorie a půl dne praxe.
URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/cng-online-4-21/
LOCATION:16 denní výukový plán\, IHR-TECHNIKA s.r.o.\, Kosmonosy
CATEGORIES:Servisní koncept
ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Prague:20210414T083000
DTEND;TZID=Europe/Prague:20210414T120000
DTSTAMP:20260409T114248
CREATED:20210301T150556Z
LAST-MODIFIED:20210301T150556Z
UID:10001194-1618389000-1618401600@www.sag.cz
SUMMARY:PassThru - TOYOTA - Online
DESCRIPTION:TOYOTA – Programování řídicích jednotek pomocí KTS 560/590 v režimu PassThru.\nPodmínkou účasti na tomto školení je absolvování teoretického základu PassThru. \nPoužití diagnostických zařízení KTS 560/590 (540/570) v režimu PassThru pro diagnostiku a programování řídicích jednotek pomocí softwaru výrobce. Problematika orientace na portálech výrobce\, rozbor požadavků výrobců pro splnění podmínek bezpečnostní akreditace. \nPodmínkou účasti je vybavení KTS 560/590 (KTS 540/570) + nabíječka BAT 690 pro splnění požadavků výrobců s ohledem na bezpečnost prováděných prací. U starší řady přístrojů KTS (KTS 540/570) podporujících PassThru se může vyskytnout omezená funkčnost vzhledem k vývoji systémů moderních vozidel. \n 
URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/passthru-toyota-online4-21/
CATEGORIES:Servisní koncept
ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20210415
DTEND;VALUE=DATE:20210416
DTSTAMP:20260409T114248
CREATED:20210301T145510Z
LAST-MODIFIED:20210301T145510Z
UID:10001189-1618444800-1618531199@www.sag.cz
SUMMARY:závady u CR1 (FCD) - online
DESCRIPTION:Jak najít závadu u Common Rail (1).\nDiagnostický trénink zaměřený na činnost komponentů palivových a vstřikovacích systémů Common Rail se zaměřením se na zn.Bosch\, a jejich testování pomocí sériové a paralelní diagnostiky. Je určen pro začátečníky i pokročilé\, kteří hledají jasné návody pro testování komponentů s praktickým využitím sériové a paralelní diagnostiky. Jako u žádného jiného školení na systémy\, ani zde nechybí velmi důležité informace k funkci\, pomocí názorných animací a obrázků. \n Osnova:\nCommon Rail – obecně\nDemontážní\, montážní práce – zásady\nPřehled systému CR – příklad\nPalivové soustavy CR-Bosch\nKomponenty palivových soustav CR \nVstřikovače\, obecně\, kódování\nVstřikovač elektromagnetický a piezoelektrický Bosch\nPalivová soustava Bosch s CP1 a CP4.1\nSériová diagnostika\nTest ventilů množství a tlaku\, průsaků\, přepadů vstřikovačů a vysokotlakého čerpadla\nTest nízkotlakého okruhu\nTestování kvality nafty\nTest vstřikovačů na zkušebně Hartridge
URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/cr1-online-4-21/
LOCATION:16 denní výukový plán\, IHR-TECHNIKA s.r.o.\, Kosmonosy
CATEGORIES:Servisní koncept
ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20210416
DTEND;VALUE=DATE:20210417
DTSTAMP:20260409T114248
CREATED:20210301T145635Z
LAST-MODIFIED:20210301T145635Z
UID:10001190-1618531200-1618617599@www.sag.cz
SUMMARY:závady u CR2 (FCD) - online
DESCRIPTION:Jak najít závadu u Common Rail (2).\nTento diagnostický trénink navazuje na kurz Common Rail 1 a je hloubkově zaměřený na činnost komponentů palivových a vstřikovacích systémů Common Rail zn.Siemens\, Delphi\, Denso a jejich testování pomocí sériové a paralelní diagnostiky. Základní popis funkce a diagnostiky na příkladech systémů vstřikovacích soustav několika generací těchto značek. \nOsnova:\nCommon Rail – obecně\nDemontážní\, montážní práce – zásady\nElektronický systém Siemens SID 801 – Peugeot HDI\nSiemens SID 801 – klika/vačka\nPalivová soustava Siemens SID 801 (PSA)\nPalivová soustava Siemens SID 801 – vysokotlaké čerpadlo s podávacím čerpadlem\nPiezoelektrický vstřikovač VDO Siemens\nSériová diagnostika VDO Siemens\nParalelní diagnostika VDO Siemens\nPalivová soustava Siemens SID 807 (PSA)\nPiezoelektrický vstřikovač VDO Siemens\nPalivová soustava Continental Simos PCR2 (VW)\nPalivová soustava Delphi s el.mag. ventilem\, regulace vys. tlaku\nVstřikovač Delphi s el.mag. ventilem\nPalivová soustava Delphi DCM 3.7\, VW TDI\nPalivová soustava Delphi DCM 3.7\, testy\nVstřikovač Delphi DFI 1.5\nVstřikovač Delphi DFI 1.5\, testy\nVstřikovač Delphi DFI3\, Piezotec 2000 (MB)\nPalivová soustava Denso s el.mag. ventilem\, SCV ventily\nVstřikovače Denso
URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/cr2-online-4-21/
LOCATION:16 denní výukový plán\, IHR-TECHNIKA s.r.o.\, Kosmonosy
CATEGORIES:Servisní koncept
ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz
END:VEVENT
END:VCALENDAR