SAG CZ

Osobní pneuservis - Brno
2019-01-14, 2019-02-11, 2019-02-18, 2019-03-04 | REMA TIP TOP INCO – CZ spol. s r.o., Vídeňská 110, Brno, 61900, Česká republika
SČOPS – Servisní činnosti v osobním pneuservisu
Jedná se o školení na činnosti spojené s provozováním pneuservisu na osobní vozy. Školení je jednodenní a skládá se z teorie a praktické ukázky školitele oprav osobních plášťů, demontáže a montáže kola z osy a na osu, demontáže a montáže pláště z (na) disku, včetně nízkoprofilových, off-road a bezpečnostních Run-flat nebo PAX pneumatik, opatřených systémem na kontrolu tlaku (RDKS, TPMS), vyvážení s použitím různých typů upínacích přípravků Haweka, atd. Na závěr každý účastník absolvuje test týkající se výše uvedené tématiky a obdrží Certifikát o absolvování školení.
Kontakt na pracovníka školícího střediska: Ing. Evžen Urban, telefon: +420 547 212 666, mobil: +420 725 740 467

Základy oprav pneu - Brno
2019-01-16 09:00 - 2019-01-17 15:00, 2019-01-23 09:00 - 2019-01-24 15:00, 2019-02-06 09:00 - 2019-02-07 15:00, 2019-02-13 09:00 - 2019-02-14 15:00, 2019-02-20 09:00 - 2019-02-21 15:00, 2019-03-03 09:00 - 2019-03-04 15:00 (Europe/Prague) | REMA TIP TOP INCO – CZ spol. s r.o., Vídeňská 110, Brno, 61900, Česká republika
ZPNEU – základní školení na opravy pneu a duší
Jedná se o školení na opravy duší a plášťů na osobní a nákladní vozy až po zemědělské stroje včetně zahradní techniky. Školení je dvoudenní a skládá se z části teoretické a praktické, ve které si každý účastník vyzkouší činnosti spojené s prováděním oprav. Na závěr proběhne test teoretických znalostí získaných vprůběhu školení. Po úspěšném zvládnutí testu je každému účastníkovi předán Certifikát, který je dokladem o úspěšném absolvování školení na opravy pneumatik technologií TIP TOP studenou vulkanizací, včetně použití Thermopressu. Po absolvování školení by měl být každý účastník schopen opravovat výše jmenovaný sortiment duší a plášťů.
Program školení – První den
9:00 – 9:05 prezentace účastníků
9:05 – 9:15 představení firmy REMA TIP TOP INCO
9:15 – 12:00 teoretická část školení – prezentace technologie TIP TOP na opravu duší a pneumatik
12:10 – 13:00 obědová pauza
13:05 – 16:00 praktické ukázky školitele za použití materiálů a technologie TIP TOP
Druhý den
8:00 – 12:00 praktická část školení – účastníci školení provádí opravy za odborného dohledu školitele
12:10 – 13:00 obědová pauza
13:05 – 14:00 pokračování praktické části
14:05 – 14:40 závěrečný test na téma školení
14:45 – 15:00 vyhodnocení závěrečného testu, předání Certifikátu a závěr školení
Poznámka organizátora
Sraz účastníků v 8:45 v prostorech školícího střediska
Ubytování je možné po dohodě se školitelem rezervovat v hotelu (cena 950,- Kč za noc a osobu), v penzionu (750- Kč) nebo v ubytovně (280,- Kč)
Náklady spojené s ubytováním si hradí každý účastník samostatně
V průběhu školení bude zdarma poskytnut teplý a studený nápoj
O obědové pauze je možné zajít na oběd do restaurace poblíž naší firmy, cena menu od 70 ,- Kč
Náklady spojené se stravou si hradí každý účastník samostatně
Pracovní oděv, pevnou obuv a psací potřeby vzít s sebou
Školení, které proběhne ve dvou dnech, je zakončeno závěrečným testem a předáním Certifikátu – dokladu o úspěšném absolvování školení v uvedeném oboru činností.
Kontakt na pracovníka školícího střediska: Ing. Evžen Urban, telefon: +420 547 212 666, mobil: +420 725 740 467

Nákladní pneuservis - Brno
2019-01-21, 2019-02-04 | REMA TIP TOP INCO – CZ spol. s r.o., Vídeňská 110, Brno, 61900, Česká republika
SČNPS – Školení na servisní činnosti v nákladním pneuservisu
Jedná se o školení na činnosti spojené s provozováním pneuservisu na nákladní vozy, zemědělskou a stavební techniku. Školení je jednodenní a skládá se z teorie a praktické ukázky školitele oprav za studena (bez použití thermopressu) u nákladních, zemědělských a stavebních plášťů, demontáže a montáže kola z osy a na osu, demontáže a montáže pláště z (na) ráfku, vyvážení s použitím různých typů upínacích přípravků Haweka atd. Na závěr každý účastník absolvuje test týkající se výše uvedené tematiky a obdrží Certifikát o absolvování školení.
Kontakt na pracovníka školícího střediska: Ing. Evžen Urban, telefon: +420 547 212 666, mobil: +420 725 740 467

LOGem a Multitesty na benzín i diesel (FCD) - Kosmonosy
2019-01-23 08:00 - 16:30 | Školící centrum FCD, Boleslavská 902, Kosmonosy, 29306, Česká republika
Diagnostika rychle a spolehlivě s LOGem a Multitesty (benzín i diesel)Základním principem této metodiky je “zviditelnění okem neviditelných jevů” v grafické podobě a jejich porovnání mezi sebou. Na jedné straně přitom nahráváme data sériovou diagnostikou (tzv. LOG) a na druhé straně osciloskopem nebo signálním rekordérem (MULTITEST).

První krok: Na začátku je rychlejší hledat, kde se závada nenachází. To zúží okruh “podezřelých”. To jde dělat LOGem diagnostikovaných hodnot (přes OBD zásuvku) z testovací jízdy. Je to jako vylovit celý rybník naráz. V grafu pak vidíte dynamiku a souvislosti měnících se hodnot.
Druhý krok: “Lokalizace”. Při ní už záleží na povaze, zda použijeme měření, nebo jiné lokalizační postupy.
Osnova:
– Tři obecné zásady
1 – Vyslechnutí zákazníka a rozpoznat přitom “bla bla..” od pravdy. Zkušený technik shromažďuje jen ty věrohodné informace. Náklady vzniklé z nepravd nese zásadně zákazník. Proto vše písemně, a s podpisem.
2 – Nasazení hromadného sběru informací o systému a z vozidla “logem”, aby bylo jasné, čím je zbytečné se zabývat. Zatím nic nerozebírat, nedělat pracné úkony, diagnostik musí být “líný”, ale musí o to víc přemýšlet.
3 – Tyto obecné zásady se smějí porušovat jen tehdy, kdy jsme si vědomi, proč je porušujeme, a když si uvědomujeme, co tím získáme nebo naopak propásneme.
– LOG používáme výhradně tehdy, když vozidlo vykazuje závadu v provozu při jízdě.
– Log = hromadný sběr dat ze zkušební jízdy a jeho analýza z csv souboru
– Nejdůležitější hodnoty pro logování zážehových motorů
– Řízení a regulace směsi a adaptace směsi
– Regulace předzápalu
– Chování hodnot Lambda před a za katalyzátorem
– Plnící tlak turbodmychadla a jeho regulace
– Analýza tlaku paliva (přímo vstřikované motory)
– Teploty a kyslík ve výfuku (důležité pro GPF filtry částic)
– Nejdůležitější hodnoty pro logování vznětových motorů
– Korekční dávky jednotlivých válců (rovnoměrnost chodu motoru)
– Množství nasávaného vzduchu a regulace zpětně vedených spalin
– Vstřikované množství paliva
– Analýza regulace plnícího tlaku turbodmychadla
– Hodnota lambda v provozu a při regeneracích
– Teploty ve výfuku (důležité pro DPF a SCR)
– Převod logu z csv souboru do grafické podoby a způsob vyhodnocení
– Multitest
– Jaké komponenty nám prozradí nejvíce
– Nahrávání až 8 signálů osciloskopem nebo signálním rekordérem
– Praxe na vozidle
– Test dynamické komprese jednotlivých válců
– Test rovnoměrnosti chodu motoru analýzou zvýšeného dobíjecího proudu
– Rozpoznávání chyb ze signálů dynamických tlakových vln v sání (např. špatně fungujících rozvodů)
– Analýza špatných/nemožných startů
– Vliv zpětného vedení spalin na hodnoty lambda (adaptace směsi u zážehových a korekce EGR či neúspěšnost regenerací u dieselů)
– Emisní problémy, chybová hlášení a rozsvícení varovné kontrolky emisí
– Analýza nezápalů nebo nerovnoměrný chod motoru
– Rozdílné příčiny nerovnoměrného volnoběhu u MAP a MAF systémů
Z následujícího příkladu je jasné, že dynamickým “logováním” (doslova “těžbou”) více dat a hodnot najednou rozpoznáte co vadné není a neztrácíte čas zbytečnými výměnami dílů, co jim nic není:
Řídící jednotka je v nouzovém režimu, vůz se zážehovým přímo vstřikovaným motorem jede s omezeným výkonem. Chybové hlášení zní: “Senzor vysokého tlaku paliva – irelevantní hodnota – sporadicky”. To zní paušálně, ale příčin mohou být desítky. “Sporadicky” znamená, že na zvedáku se neprojeví, musíme tedy na silnici!Proudovými kleštěmi umístěnými vhodně jednoduše na smyčku pojistky palivového čerpadla získáme záznam se zajímavým úkazem: V době, kdy aktuální hodnota tlaku paliva v OBD datech klesá, se dopravní palivové čerpadlo v nádrži začne točit znatelně rychleji (rozpoznáme na drobném hustém zvlnění napětí z uhlíků na kolektoru), ale hodnota jeho proudu přitom poklesne! Neklamný znak toho, že palivo v tu chvíli nečerpá benzín, protože se do jeho sacího vedení dostal vzduch. Nacházela se příčina v netěsnosti palivového modulu, nebo v netěsných vyrovnávacích vedeních obou polovin nádrže? Nikoliv, za tepla se začala protáčet hnací hřídel čerpadla na čerpacím kole!

S takovou závadou bojují kolikrát autoservisy měsíce a na opakované pokusy vyměňují bezpočet zdravých dílů. Měřit a vidět neviditelné je tedy jasně lepší a rychlejší volba.

JET Blok (Bosch) - Praha 4
2019-02-04 09:00 - 2019-02-06 17:00 | Školící středisko BOSCH, Dobronická 1216, Praha 4, 140 00, Česká republika
JET Blok
Systémy L-, LH-, LU-, LE-, Mono-Jetronic a Mono-Motronic + EL1
Popis školení:
Princip činnosti alternátoru, vysvětlení funkce usměrňovače a regulátoru. Multifunkční regulátor – vysvětlení funkcí. Diagnostika dobíjení pomocí osciloskopu – vzorové oscilogramy. Spouštěče – princip činnosti. Popis typů spouštěčů. Diagnostika startovací soustavy s použitím osciloskopu/motortesteru. Princip zapalování. Přehled zapalovacích systemů Bosch – kontaktní, tranzistorové, elektronické, plně elektronické s cívkami EFS a DFS. Snímače provozních veličin motoru, diagnostika primárního a sekundárního okruhu zapalování pomocí osciloskopu/motortesteru, diagnostika pomocí testeru KTS, příklady závad.
Vstřikování Bosch L-Jetronic – konstrukce a princip systému, palivová soustava, snímání provozních veličin, diagnostika pomocí osciloskopu/motortesteru. Bosch Mono-Jetronic, Mono-Motronic – palivový systém, snímače provozních veličin, diagnostika testerem KTS a osciloskopem/motortesterem. Praktická měření na vozidlech.

DPF (FCD) - Kosmonosy
2019-02-05 08:00 - 16:30 | Školící centrum FCD, Boleslavská 902, Kosmonosy, 29306, Česká republika
Diagnostika DPF, G(O)PF, SCR a DeNOx
Školení se zaměřuje na obecnou funkce filtrů částic a katalyzátorů (benzín/diesel), tak i jejich možné problémy. Způsob diagnostiky všech komponentů, které mají na správnou funkci spalování sazí ve vozidlech vliv. Zmíněny jsou specifické zvyklosti jednotlivých značek, objasníme způsoby čištění a jejich možné následky, způsob odstraňování příčin častých zanášení DPF či příliš častých průběhů regenerací za jízdy. Objasníme též, jak se dostat zpět do možnosti spustit regenerační proces vypálení filtru částic i ve chvíli, kdy je překročena hranice zanesení pro servisní regeneraci, či jak diagnostikovat skutečnou příčinu problémů se zanášení filtrů částic či katalyzátorů.
Osnova:

– Emise u zážehových a vznětových motorů
– Popis vzniku oxidů dusíku a jejich škodlivost
– Popis vzniku pevných částic při spalovacím procesu
– Výčet druhů filtrů částic a jejich specifika
– Výčet katalyzátorů a jejich funkce v systému
– Způsoby regenerací a okolnostní podmínky pro ně
– Chemie ve filtrech částic – nenávratná poškození
– Způsoby diagnostiky závad vozidla při zanášení filtru
– Triky pro možnost provést servisní regeneraci
– Odlišnosti náhradních dílů od OEM dílů
– Vliv ostatních komponent na zanášení filtrů částic
– Přizpůsobení nového/vyčištěného filtru a vliv nelegálního stáčení kilometrů na filtry
– Sekundární zpracování spalováním vzniklých emisí NOx
– HPEGR, LPEGR, LNT, SCR
– AdBlue – problematika
– Vysvětlení funkce vstřikování močoviny a diagnostika AdBlue systémů

LAUNCH (FCD) - Kosmonosy
2019-02-11 08:00 - 16:30 | Školící centrum FCD, Boleslavská 902, Kosmonosy, 29306, Česká republika
LAUNCH Pro Workshop
Školení specializované pro automechaniky různých značek, vybavené diagnostikou LAUNCH, se zaměřením na nahrávání do logu a jeho vyhodnocování.
V případě dotazů ke kurzům, ubytování a dalším informacím, s možností emailové nebo telefonické objednávky, nás neváhejte kontaktovat: Lucii Volfovou, (+420) 317 471 905, lucie.volfova@ihr-tech.cz

TEXVIK Workshop (FCD) - Kosmonosy
2019-02-12 08:00 - 16:30 | Školící centrum FCD, Boleslavská 902, Kosmonosy, 29306, Česká republika
TEXVIK Workshop
Chcete být se svým přístrojem TEXVIK při diagnostické práci co nejefektivnější nebo máte problém se vůbec zapracovat do rutiny a potřebujete čistě praktický trénink, kde budete pracovat se svým zařízením a na svém notebooku? Pak je TEXVIK Workshop ideální příležitostí (i pro starší generace přístrojů Autoskop / Autoscope I i II).
V rámci absolvování intenzivního praktického tréninku v malém počtu uživatelů si na svém vlastním přístroji sami nastavíte a vyzkoušíte:
Kalibraci kanálů na 0,00 V
Vytvoření vlastního adresáře pro ukládání individuálních přednastavení
Ukládání (a odstraňování dočasných) vlastních přednastavení včetně jejich výhod
Nastavení a uložení režimu pro bezpečné kontaktování měřícími hroty
Vyhledávání přerušených vodičů v kabelových svazcích bez jejich rozbalování
Používání kopírování signálu do průhledné vrstvy a její x/y expanze (výhody)
Metody „líného“ diagnostika (zkrácení časové náročnosti až o 80%)
kapacitní měření signálů vstřiků a zapalování „rozbaleným kondenzátorem“
nenáročné induktivní měření „klubkem hadů“
rychlé měření proudových signálů na akčních členech
Přizpůsobování kanálů na typové hodnoty vlsatních převodníků
A získáte mnoho dalších zkušeností nejen od lektora, ale též od svých kolegů – dalších účastníků.
Více o školení naleznete na https://www.fcd.eu/blog/post/1952

AUT. PŘEVODOVKY – výměna oleje - Pardubice
2019-02-12 09:00 - 17:00 | EUROMASTER Pardubice, Doubravice 109, Pardubice, 533 53, Česká republika
AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY – VÝMĚNA OLEJE
Přednáší: Ing. Lubomír Kroužílek, BANET CORPORATION, lektor – technický poradce
Určeno pro:
majitele servisu, kteří se chtějí seznámit s možností rozšíření svých služeb pro motoristy
automechaniky, kteří provádějí nebo chtějí provádět výměnu oleje v automatických převodovkách
prodejce, nabízející vybavení pro výměnu oleje v automatických převodovkách

Cíle školení:
seznámit účastníky s používanými automatickými převodovkami, pochopit rozdílnosti mezi jednotlivými převodovkami, naučit se argumentaci při nabízení výměny oleje v automatické převodovce zákazníkovi
Obsah a program školení:

Rozdělení automatických převodovek dle principu činnosti
Jednotlivé části automatických převodovek a jejich činnost
Statická výměna oleje v automatické převodovce
Dynamická výměna oleje v automatické převodovce
Postup práce při statické a při dynamické výměně oleje v automatické převodovce
Seznámení s jednotlivými specifikacemi olejů používaných v AP
Převzetí vozidla k výměně oleje a předání vozidla po výměně oleje v AP
Praktická výměna oleje v automatické převodovce dynamickým způsobem

F_plyny - STG Hostivice
2019-02-12 10:00 - 14:30 | SAG (Areál Tulipán park), Průmyslová 1385, Hostivice, 25301, Česká republika
SKOL_ACF_H2 – Klimatizace F-plyny
Doba školení: min. 4,5 hod
Přednáší: Dan Grmela, technik a technický poradce konceptu TSC – technické servisní centrum, tel.: +420 724 928 370, e-mail: GRMELA@autobenex.cz
Určeno pro: Školení je určeno pro specialisty, kteří pracují s klimatizacemi, ale nemají proškolení z Nařízení komise (ES) 307 a 308/2008 a nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) a nařízení č.517/2014 a směrnice 2006/40/ES.
Cíle školení: dle výše uvedených nařízení doplnit školící programy v oblasti klimatizačních systémy motorových vozidel, které obsahují některé fluorované skleníkové plyny o zásadách plnění, údržba, oprav a manipulace s chladivem.
Obsah a program školení:

Princip činnosti klimatizace a rozdělení systémů, které obsahují fluorované skleníkové plyny v motorových vozidlech
Znalosti běžných postupů pro znovuzískávání fluorovaných skleníkových plynů; Termodynamika chladiv R134a; HFO1234yf, R774 (CO2)
Zapojení regeneračního zařízení do přívodních otvorů, ventilů klimatizačního systému obsahujícího fluorované skleníkové plyny motorových vozidel a jeho odpojení; plnění mediem, výměna olejové náplně a tlaková zkouška systému;
Obsluha, kontrola a servisní úkony prováděné na plničkách klimatizací
Servis klimatizace, lhůty a rozsah prací
Způsoby detekce úniku fluorovaných skleníkových plynů a oprav systémů;
Zásady bezpečnosti práce, ochrany životního prostředí a ovzduší, dopad chladiv s fluorovanými skleníkovými plyny na životní prostředí a příslušné předpisy v oblasti životního prostředí
Přehled výrobců systémů a dodavatelů dílů,
Zacházení s lahví pro chladivo; Legislativa, přehled platných zákonů a nařízení
Ověření znalostí testem; vyhodnocení testů; vydání osvědčení, vyplnění dotazníku

Cena s DPH: 1.815,- Kč s DPH za osobu
Poznámka: na základě absolvování školení a po úspěšném vyplnění testu vydá zástupce školitel, osvědčení o školení s dodatkem o absolvování školení právních předpisů a manipulace s mediem a regeneračním zařízením. (údaje dle článku 3 Nařízení komise ES č. 307/2008).

Vstřikování nafty EDC III (Bosch) - Praha 4
2019-02-13 09:00 - 2019-02-15 14:00 | Školící středisko BOSCH, Dobronická 1216, Praha 4, 140 00, Česká republika
EDC III – Systémy vstřikování nafty CR, Lucas-Delphi, Siemens, Bosch EDC 16C, systémy s filtry částic

nové komponenty v systémech EDC16C, měřič hmotnosti nasávaného vzduchu HFM6, širokopásmová lambda sonda, vstřikovač ovládaný piezočlenem
konstrukce, princip a činnost systémů Common Rail společností Delphi s vysokotlakým čerpadlem DFP1 a se vstřikovači DFI 1.x a Siemens
společné znaky a odlišnosti ve srovnání se systémy Bosch a jejich zohlednění při diagnostice jednotlivých komponentů v součinnosti celých systémů
konstrukce a funkce systémů s filtry částic se systémy aditiva i bez
funkce a diagnostika jednotlivých komponentů
snímač diferenčního tlaku
diagnostika komponentů a systémů na vozidle prostřednictvím komunikace s ŘJ (KTS řady 200 – 670) a diagnostika pomocí motortesteru s digitálním osciloskopem (FSA 720/740)

Adresa:
Školicí středisko Bosch
Dobronická 1216/28 – objekt Střední školy automobilní a informatiky
140 00 Praha 4
Začátek školení v 9.00 hodin pokud není uvedeno jinak. Školení obvykle končí v 16.30 hodin.
V ceně školení je zahrnut oběd a nápoje během výuky.

F_plyny - STG Brno
2019-02-14 09:00 - 13:30 | STAHLGRUBER CZ (Brno), Letiště Brno-Tuřany 949/5, Brno Slatina, 627 00, Česká republika
SKOL_ACF_B2 – Klimatizace F-plyny
Doba školení: min. 4,5 hod
Přednáší: Dan Grmela, technik a technický poradce konceptu TSC – technické servisní centrum, tel.: +420 724 928 370, e-mail: GRMELA@autobenex.cz
Určeno pro: Školení je určeno pro specialisty, kteří pracují s klimatizacemi, ale nemají proškolení z Nařízení komise (ES) 307 a 308/2008 a nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) a nařízení č.517/2014 a směrnice 2006/40/ES.
Cíle školení: dle výše uvedených nařízení doplnit školící programy v oblasti klimatizačních systémy motorových vozidel, které obsahují některé fluorované skleníkové plyny o zásadách plnění, údržba, oprav a manipulace s chladivem.
Obsah a program školení:

Princip činnosti klimatizace a rozdělení systémů, které obsahují fluorované skleníkové plyny v motorových vozidlech
Znalosti běžných postupů pro znovuzískávání fluorovaných skleníkových plynů; Termodynamika chladiv R134a; HFO1234yf, R774 (CO2)
Zapojení regeneračního zařízení do přívodních otvorů, ventilů klimatizačního systému obsahujícího fluorované skleníkové plyny motorových vozidel a jeho odpojení; plnění mediem, výměna olejové náplně a tlaková zkouška systému;
Obsluha, kontrola a servisní úkony prováděné na plničkách klimatizací
Servis klimatizace, lhůty a rozsah prací
Způsoby detekce úniku fluorovaných skleníkových plynů a oprav systémů;
Zásady bezpečnosti práce, ochrany životního prostředí a ovzduší, dopad chladiv s fluorovanými skleníkovými plyny na životní prostředí a příslušné předpisy v oblasti životního prostředí
Přehled výrobců systémů a dodavatelů dílů,
Zacházení s lahví pro chladivo; Legislativa, přehled platných zákonů a nařízení
Ověření znalostí testem; vyhodnocení testů; vydání osvědčení, vyplnění dotazníku

Cena s DPH: 1.815,- Kč s DPH za osobu
Poznámka: na základě absolvování školení a po úspěšném vyplnění testu vydá zástupce školitel, osvědčení o školení s dodatkem o absolvování školení právních předpisů a manipulace s mediem a regeneračním zařízením. (údaje dle článku 3 Nařízení komise ES č. 307/2008).

DevCom Workshop (FCD) - Kosmonosy
2019-02-18 08:00 - 16:30 | Školící centrum FCD, Boleslavská 902, Kosmonosy, 29306, Česká republika
DevCom Workshop
Školení specializované pro automechaniky různých značek, vybavené diagnostikou dev Com, se zaměřením na nahrávání do logu a jeho vyhodnocování.
V případě dotazů ke kurzům, ubytování a dalším informacím, s možností emailové nebo telefonické objednávky, nás neváhejte kontaktovat: Lucii Volfovou, (+420) 317 471 905, lucie.volfova@ihr-tech.cz

AUT. PŘEVODOVKY – výměna oleje - Hradec Králové
2019-02-19 09:00 - 17:00 | SOŠ a SOU Hradec Králové, Vocelova 1338, Hradec Králové, Královohradecký, 50002, Česká republika

Osciliskop+FWA (Bosch) - Praha 4
2019-02-19 09:00 - 2019-02-21 14:00 | Školící středisko BOSCH, Dobronická 1216, Praha 4, 140 00, Česká republika
Osciloskop + FSA – Základní principy funkce osciloskopu, nastavení a ovládání, praxe, použití osciloskopu při hledání závad, praktická cvičení. Využití FSA.

měření elektrických veličin a signálů
popis principu činnosti osciloskopu
porovnání analogového a digitálního osciloskopu
vysvětlení ovládacích a nastavovacích funkcí osciloskopu
zásady správného připojování k měřeným objektům z hlediska bezpečnosti obsluhy a ochrany přístroje
praktické měření základních signálů na vozidle
příklady měřených signálů a diskuze o tom, co z nich lze vyčíst pro diagnostiku závad
praktické měření na vozidlech
diskuze o naměřených výsledcích
využití informačního systému ESI 2.0 při připojování k vozidlu a vyhodnocení naměřených signálů
archivace naměřených signálů.

Adresa:
Školicí středisko Bosch
Dobronická 1216/28 – objekt Střední školy automobilní a informatiky
140 00 Praha 4
V ceně školení je zahrnut oběd a nápoje během výuky

JALTEST C-0103 Ostrava
2019-02-21 09:00 - 17:00 | Transexpress s.r.o., Orlovská 791/40, Ostrava, 71300, Česká republika
P O Z V Á N K A
Na odborné technické školení pro mechaniky servisů nákladních vozidel.
C-0103: Základní práce s diagnostikou JALTEST: Expert Mode, kalibrace, parametry, schémata, GRP

kalibrace a práce s parametry řídících jednotek
novinky 2016-2 * ukázka a vysvětlení nových funkcí programu JALTEST
kurz C-0103 * EXPERT MODE
GRP SYNCHRO
nastavení uživatelských profilů
kódování vstřikovačů paliva
resetování MIL / DPF / Lambda sondy
nastavení typu viskospojky vrtule
kalibrace spojek / převodovek
nastavení maximální rychlosti vozidla
parametry v systémech EBS TRUCK
kalibrace APS / APM
kalibrace ECAS / ECS

Na zařízeních JALTEST které si účastníci vezmou s sebou na školení se provede kontrola funkčnosti a upgrade na poslední aktuální verzi programu

SuperVAG Workshop (FCD) - Kosmonosy
2019-02-25 08:00 - 16:30 | Školící centrum FCD, Boleslavská 902, Kosmonosy, 29306, Česká republika
SuperVAG Workshop
Školení specializované pro automechaniky různých značek, vybavené diagnostikou Carsoft, se zaměřením na nahrávání do logu a jeho vyhodnocování.
V případě dotazů ke kurzům, ubytování a dalším informacím, s možností emailové nebo telefonické objednávky, nás neváhejte kontaktovat: Lucii Volfovou, (+420) 317 471 905, lucie.volfova@ihr-tech.cz

KLIMO (Bosch) - Praha 4
2019-02-26 | Školící středisko BOSCH, Dobronická 1216, Praha 4, 140 00, Česká republika
KLIMO – Klimatizace

školení s lektorem firmy BOSCH
princip činnosti systému klimatizace
konstrukce a funkce komponentů systému
vlastnosti chladícího média a jeho vliv na životní prostředíl
legislativní a bezpečnostní požadavky pro zacházení s chladicím médiem při práci na vozidlových klimatizacích (Nařízení (ES) č. 842/2006 a směrnice 2006/40/ES)
funkce a komponenty klimatizačních systémů s elektronickou regulací
návaznost na další systémy vozidel
diagnostika a opravy systémů s elektronickou regulací pomocí diagnostického testeru KTS 200/340/5xx/6xx
popis a funkce zařízení pro servis klimatizací/ pro zpětné získávání chladícího média
obsluha zařízení pro servis klimatizací, připojení k systému vozidla, zacházení s tlakovou lahví pro chladící médium
pravidelná údržba systému klimatizace (výměna náplně, výplach, vysušení, čištění)
diagnostické možnosti ( posouzení tlaků, teplot a kontrola elektrických a elektronických komponent).

Rozsah školení zahrnuje i minimální požadavky na dovednosti a znalosti stanovené nařízením Komise (ES) č. 307/2008. Školení splňující tyto požadavky musí po 4.7.2010 absolvovat každý pracovník, který se zabývá servisem klimatizačních zařízené motorových vozidel. Učasntík získá po úspěšném absolvování testu Osvědčení ve smyslu nařízení Komise (ES) č. 307/2008

JALTEST C-0103 Trenčín
2019-02-27 09:00 - 17:00 | EMT – Trenčín, Bratislavská 2234, Trenčín, SK-91105, Slovensko

Automatické převodovky (Bosch) - Praha 4
2019-02-27 09:00 - 2019-02-28 16:30 | Školící středisko BOSCH, Dobronická 1216, Praha 4, 140 00, Česká republika
Automatické převodovky
Obsah kurzu:

Přehled automatických převodovek: Automatická převodovka, Automatizovaná řazená převodovka, Převodovka s dvojitou spojkou (DKG), Plynulá převodovka (CVT).
Přehled, konstrukce, princip činnosti, základní nastavení.
Paralelní diagnostika automatických převodovek na vozidle s využitím motortesteru FSA 760.
Sériová diagnostika automatických převodovek na vozidle, identifikace, skutečné hodnoty a jejich význam, testy akčních členů s využitím diagnostického přístroje KTS.

Detekce úniku F_plynů - STG Hostivice
2019-03-05 10:00 - 16:00 | SAG (Areál Tulipán park), Průmyslová 1385, Hostivice, 25301, Česká republika
Klimatizace 1 – princip, detekce úniku, opravy
Přednáší: Dan Grmela, technik a technický poradce konceptu TSC – technické servisní centrum, tel.: +420 724 928 370, e-mail: GRMELA@autobenex.cz
Cíle školení: rozpoznat a pochopit principy klimatizačních systémů, diagnostikovat stav vysoušeče a expanzního ventilu nebo škrtící trysky; umět zvolit správnou a efektivní metodu detekce úniku chladiva i provést následnou opravu.
Obsah a program školení:

Princip a funkce klimatizačních systémů nejen osobních automobilů
Různé metody zjišťování úniků chladiva, možnost použití, výhody/nevýhody
Analýza chladiva
opravy hadic a trubek A/C systémů
nářadí, přípravky – LOKRING, Spring Lock, hydraulický píst a další
