BEGIN:VCALENDAR VERSION:2.0 PRODID:-//SAG CZ - ECPv6.0.4//NONSGML v1.0//EN CALSCALE:GREGORIAN METHOD:PUBLISH X-WR-CALNAME:SAG CZ X-ORIGINAL-URL:https://www.sag.cz X-WR-CALDESC:Events for SAG CZ REFRESH-INTERVAL;VALUE=DURATION:PT1H X-Robots-Tag:noindex X-PUBLISHED-TTL:PT1H BEGIN:VTIMEZONE TZID:Europe/Prague BEGIN:DAYLIGHT TZOFFSETFROM:+0100 TZOFFSETTO:+0200 TZNAME:CEST DTSTART:20190331T010000 END:DAYLIGHT BEGIN:STANDARD TZOFFSETFROM:+0200 TZOFFSETTO:+0100 TZNAME:CET DTSTART:20191027T010000 END:STANDARD END:VTIMEZONE BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20190926T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20190926T143000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190814T091853Z LAST-MODIFIED:20190814T091853Z UID:10001055-1569488400-1569508200@www.sag.cz SUMMARY:Pneumatiky 1 - APM Brno DESCRIPTION:PNEUMATIKY 1 \nKonstrukce a značení pneumatik; Disková kola a sněhové řetězy\nAkreditované školení pro DVPP  Č.j.: MSMT 21 469/2017 – 1- 804 \n Přednáší: Jiří Pospíšil – školitel AutoPROFITEAM   tel.: 739 530 835\nUrčeno pro: všechny\, kteří potřebují získat nebo obnovit přehled v dané problematice\, (prodejci\, dílaři servisu\, automechanici\, učitelé)\nForma školení: základní technické školení – seminář   \nCílem školení je: \n\nseznámit se s rozdělením a značením pneumatik.\nseznámit se základními projevy poškození a jejich příčinami\nzískat přehled ve způsobu provozu\, údržby\nseznámit se s rozdělením a značením disků\ndokázat vybrat sněhové řetězy na dané kolo a druh provozu vozidla\n\nObsah a program školení:    \n\nZahájení školení a prezence účastníků\, obeznámení s obsahem a cílem školení. Seznámení s technickým zajištěním\, seznámení s podmínkami vydání osvědčení;\nHistorie výroby pneumatik;\nKonstrukce a rozdělení pneumatik;\nDefinice pojmů\, profilové číslo; Kategorie rychlosti; Index nosnosti; Zatížení versus rychlost; Údaje uvedené na boku pneumatiky; Příklad značení pneumatiky BARUM\, značení pneumatik; Aquaplaning; Zimní pneumatiky; Provozní podmínky a příčiny poškození; Pneumatiky plněné dusíkem; Stálá kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách; Pneumatiky Run-Flat; Pneumatiky systému PAX; Obnovené pneumatiky; Stárnutí pneumatik; Skladování pneumatik a základní zásady používání a oprav pneumatik; Diskové kolo; Vztah mezi šířkou pneumatiky a šířkou ráfku; Sněhové řetězy; zodpovězení dotazů; ověření znalostí testem; vyhodnocení testů; vydání osvědčení\, vyplnění dotazníku URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/pneumatiky-1-bm-19/ LOCATION:SAG Brno (Dornych – Masná)\, Škrobárenská 484/8\, Brno\, 61700\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept,Školení servisního konceptu ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20190930T080000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20190930T163000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190826T125954Z LAST-MODIFIED:20190826T125954Z UID:10001062-1569830400-1569861000@www.sag.cz SUMMARY:LOGem a Multitesty na benzín i diesel (FCD) - Kosmonosy DESCRIPTION:Diagnostika rychle a spolehlivě s LOGem a Multitesty (benzín i diesel)Základním principem této metodiky je “zviditelnění okem neviditelných jevů” v grafické podobě a jejich porovnání mezi sebou. Na jedné straně přitom nahráváme data sériovou diagnostikou (tzv. LOG) a na druhé straně osciloskopem nebo signálním rekordérem (MULTITEST).\nPrvní krok: Na začátku je rychlejší hledat\, kde se závada nenachází. To zúží okruh “podezřelých”. To jde dělat LOGem diagnostikovaných hodnot (přes OBD zásuvku) z testovací jízdy. Je to jako vylovit celý rybník naráz. V grafu pak vidíte dynamiku a souvislosti měnících se hodnot. \nDruhý krok: “Lokalizace”. Při ní už záleží na povaze\, zda použijeme měření\, nebo jiné lokalizační postupy. \nOsnova:\n– Tři obecné zásady \n1 – Vyslechnutí zákazníka a rozpoznat přitom “bla bla..” od pravdy. Zkušený technik shromažďuje jen ty věrohodné informace. Náklady vzniklé z nepravd nese zásadně zákazník. Proto vše písemně\, a s podpisem. \n2 – Nasazení hromadného sběru informací o systému a z vozidla “logem”\, aby bylo jasné\, čím je zbytečné se zabývat. Zatím nic nerozebírat\, nedělat pracné úkony\, diagnostik musí být “líný”\, ale musí o to víc přemýšlet. \n3 – Tyto obecné zásady se smějí porušovat jen tehdy\, kdy jsme si vědomi\, proč je porušujeme\, a když si uvědomujeme\, co tím získáme nebo naopak propásneme. \n– LOG používáme výhradně tehdy\, když vozidlo vykazuje závadu v provozu při jízdě. \n– Log = hromadný sběr dat ze zkušební jízdy a jeho analýza z csv souboru \n– Nejdůležitější hodnoty pro logování zážehových motorů \n– Řízení a regulace směsi a adaptace směsi \n– Regulace předzápalu \n– Chování hodnot Lambda před a za katalyzátorem \n– Plnící tlak turbodmychadla a jeho regulace \n– Analýza tlaku paliva (přímo vstřikované motory) \n– Teploty a kyslík ve výfuku (důležité pro GPF filtry částic) \n– Nejdůležitější hodnoty pro logování vznětových motorů \n– Korekční dávky jednotlivých válců (rovnoměrnost chodu motoru) \n– Množství nasávaného vzduchu a regulace zpětně vedených spalin \n– Vstřikované množství paliva \n– Analýza regulace plnícího tlaku turbodmychadla \n– Hodnota lambda v provozu a při regeneracích \n– Teploty ve výfuku (důležité pro DPF a SCR) \n– Převod logu z csv souboru do grafické podoby a způsob vyhodnocení \n– Multitest \n– Jaké komponenty nám prozradí nejvíce \n– Nahrávání až 8 signálů osciloskopem nebo signálním rekordérem \n– Praxe na vozidle \n– Test dynamické komprese jednotlivých válců \n– Test rovnoměrnosti chodu motoru analýzou zvýšeného dobíjecího proudu \n– Rozpoznávání chyb ze signálů dynamických tlakových vln v sání (např. špatně fungujících rozvodů) \n– Analýza špatných/nemožných startů \n– Vliv zpětného vedení spalin na hodnoty lambda (adaptace směsi u zážehových a korekce EGR či neúspěšnost regenerací  u dieselů) \n– Emisní problémy\, chybová hlášení a rozsvícení varovné kontrolky emisí \n– Analýza nezápalů nebo nerovnoměrný chod motoru \n– Rozdílné příčiny nerovnoměrného volnoběhu u MAP a MAF systémů \nZ následujícího příkladu je jasné\, že dynamickým “logováním” (doslova “těžbou”) více dat a hodnot najednou rozpoznáte co vadné není a neztrácíte čas zbytečnými výměnami dílů\, co jim nic není: \nŘídící jednotka je v nouzovém režimu\, vůz se zážehovým přímo vstřikovaným motorem jede s omezeným výkonem. Chybové hlášení zní: “Senzor vysokého tlaku paliva – irelevantní hodnota – sporadicky”. To zní paušálně\, ale příčin mohou být desítky. “Sporadicky” znamená\, že na zvedáku se neprojeví\, musíme tedy na silnici!Proudovými kleštěmi umístěnými vhodně jednoduše na smyčku pojistky palivového čerpadla získáme záznam se zajímavým úkazem: V době\, kdy aktuální hodnota tlaku paliva v OBD datech klesá\, se dopravní palivové čerpadlo v nádrži začne točit znatelně rychleji (rozpoznáme na drobném hustém zvlnění napětí z uhlíků na kolektoru)\, ale hodnota jeho proudu přitom poklesne! Neklamný znak toho\, že palivo v tu chvíli nečerpá benzín\, protože se do jeho sacího vedení dostal vzduch. Nacházela se příčina v netěsnosti palivového modulu\, nebo v netěsných vyrovnávacích vedeních obou polovin nádrže? Nikoliv\, za tepla se začala protáčet hnací hřídel čerpadla na čerpacím kole!\n \nS takovou závadou bojují kolikrát autoservisy měsíce a na opakované pokusy vyměňují bezpočet zdravých dílů. Měřit a vidět neviditelné je tedy jasně lepší a rychlejší volba. \n  URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/log-kosmonosy-19-2/ LOCATION:Školící centrum FCD\, Boleslavská 902\, Kosmonosy\, 29306\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191001T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191001T143000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190829T085836Z LAST-MODIFIED:20190829T085836Z UID:10001066-1569920400-1569940200@www.sag.cz SUMMARY:Pneu TPMS - Praha 9 DESCRIPTION:Pozvánka na odborný seminář na téma: \nPNEU 3 – TPMS (Tire Pressure Monitor Systém)\n Čas: od 09\,00 hod -14\,30 hod\nPřednáší: Ing. Lubomír Kroužílek\, BANET CORPORATION\, lektor – technický poradce\nUrčeno pro: \nmajitele servisu\, automechaniky nabízející služby pneuservisu \nučitele odborných škol automobilového zaměření\n   \nCíle školení: \nseznámit se s terminologií pneumatik\, konstrukcí ventilů\, získat přehled o systémech kontroly tlaku v pneumatikách\, seznámit se se zásadami demontáže a montáže\, problematika programování TPMS ventilů \nObsah a program školení: \n\nLegislativa spojená s TPMS\nPneumatiky\, pláště a disky\, Run-Flat\nSystémy pro kontrolu tlaku v pneumatikách\nPřímé měření tlaku v pneumatikách\, senzory\, nářadí a materiál\, zásady demontáže a montáže senzorů\n\nCena s DPH: 3 025\,- Kč za osobu\, člen AutoPROFITEAM 1 515\,- Kč nebo 1 515 benefit bodů\, (včetně oběda a malého občerstvení v hodnotě 150. -Kč). URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/tpms-pha9-19-2/ LOCATION:SŠ COP TH\, Poděbradská 1/179\, Praha 9\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191002T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191002T143000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190829T090210Z LAST-MODIFIED:20190829T090210Z UID:10001067-1570006800-1570026600@www.sag.cz SUMMARY:Pneu TPMS - Plzeň DESCRIPTION:Pozvánka na odborný seminář na téma: \nPNEU 3 – TPMS (Tire Pressure Monitor Systém)\n Čas: od 09\,00 hod -14\,30 hod\nPřednáší: Ing. Lubomír Kroužílek\, BANET CORPORATION\, lektor – technický poradce\nUrčeno pro: \nmajitele servisu\, automechaniky nabízející služby pneuservisu \nučitele odborných škol automobilového zaměření\n   \nCíle školení: \nseznámit se s terminologií pneumatik\, konstrukcí ventilů\, získat přehled o systémech kontroly tlaku v pneumatikách\, seznámit se se zásadami demontáže a montáže\, problematika programování TPMS ventilů \nObsah a program školení: \n\nLegislativa spojená s TPMS\nPneumatiky\, pláště a disky\, Run-Flat\nSystémy pro kontrolu tlaku v pneumatikách\nPřímé měření tlaku v pneumatikách\, senzory\, nářadí a materiál\, zásady demontáže a montáže senzorů\n\nCena s DPH: 3 025\,- Kč za osobu\, člen AutoPROFITEAM 1 515\,- Kč nebo 1 515 benefit bodů\, (včetně oběda a malého občerstvení v hodnotě 150. -Kč). URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/tpms-krimice-19-2/ LOCATION:SPŠD Plzeň – Křimice\, Průkopníků 290\, Plzeň - Křimice\, 32200\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191003T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191003T143000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190829T091052Z LAST-MODIFIED:20190829T091052Z UID:10001068-1570093200-1570113000@www.sag.cz SUMMARY:Pneu TPMS - APM Brno DESCRIPTION:Pozvánka na odborný seminář na téma: \nPNEU 3 – TPMS (Tire Pressure Monitor Systém)\n Čas: od 09\,00 hod -14\,30 hod\nPřednáší: Ing. Lubomír Kroužílek\, BANET CORPORATION\, lektor – technický poradce\nUrčeno pro: \nmajitele servisu\, automechaniky nabízející služby pneuservisu \nučitele odborných škol automobilového zaměření\n   \nCíle školení: \nseznámit se s terminologií pneumatik\, konstrukcí ventilů\, získat přehled o systémech kontroly tlaku v pneumatikách\, seznámit se se zásadami demontáže a montáže\, problematika programování TPMS ventilů \nObsah a program školení: \n\nLegislativa spojená s TPMS\nPneumatiky\, pláště a disky\, Run-Flat\nSystémy pro kontrolu tlaku v pneumatikách\nPřímé měření tlaku v pneumatikách\, senzory\, nářadí a materiál\, zásady demontáže a montáže senzorů\n\nCena s DPH: 3 025\,- Kč za osobu\, člen AutoPROFITEAM 1 515\,- Kč nebo 1 515 benefit bodů\, (včetně oběda a malého občerstvení v hodnotě 150. -Kč). URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/tpms-apmbm-19/ LOCATION:SAG Brno (Dornych – Masná)\, Škrobárenská 484/8\, Brno\, 61700\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191007T080000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191007T163000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190826T130333Z LAST-MODIFIED:20190826T130333Z UID:10001063-1570435200-1570465800@www.sag.cz SUMMARY:LOGem a Multitesty na benzín i diesel (FCD) - Brno DESCRIPTION:Diagnostika rychle a spolehlivě s LOGem a Multitesty (benzín i diesel)\nZákladním principem této metodiky je “zviditelnění okem neviditelných jevů” v grafické podobě a jejich porovnání mezi sebou. Na jedné straně přitom nahráváme data sériovou diagnostikou (tzv. LOG) a na druhé straně osciloskopem nebo signálním rekordérem (MULTITEST). \nPrvní krok: Na začátku je rychlejší hledat\, kde se závada nenachází. To zúží okruh “podezřelých”. To jde dělat LOGem diagnostikovaných hodnot (přes OBD zásuvku) z testovací jízdy. Je to jako vylovit celý rybník naráz. V grafu pak vidíte dynamiku a souvislosti měnících se hodnot. \nDruhý krok: “Lokalizace”. Při ní už záleží na povaze\, zda použijeme měření\, nebo jiné lokalizační postupy. \nOsnova:\n– Tři obecné zásady \n1 – Vyslechnutí zákazníka a rozpoznat přitom “bla bla..” od pravdy. Zkušený technik shromažďuje jen ty věrohodné informace. Náklady vzniklé z nepravd nese zásadně zákazník. Proto vše písemně\, a s podpisem. \n2 – Nasazení hromadného sběru informací o systému a z vozidla “logem”\, aby bylo jasné\, čím je zbytečné se zabývat. Zatím nic nerozebírat\, nedělat pracné úkony\, diagnostik musí být “líný”\, ale musí o to víc přemýšlet. \n3 – Tyto obecné zásady se smějí porušovat jen tehdy\, kdy jsme si vědomi\, proč je porušujeme\, a když si uvědomujeme\, co tím získáme nebo naopak propásneme. \n– LOG používáme výhradně tehdy\, když vozidlo vykazuje závadu v provozu při jízdě. \n– Log = hromadný sběr dat ze zkušební jízdy a jeho analýza z csv souboru \n– Nejdůležitější hodnoty pro logování zážehových motorů \n– Řízení a regulace směsi a adaptace směsi \n– Regulace předzápalu \n– Chování hodnot Lambda před a za katalyzátorem \n– Plnící tlak turbodmychadla a jeho regulace \n– Analýza tlaku paliva (přímo vstřikované motory) \n– Teploty a kyslík ve výfuku (důležité pro GPF filtry částic) \n– Nejdůležitější hodnoty pro logování vznětových motorů \n– Korekční dávky jednotlivých válců (rovnoměrnost chodu motoru) \n– Množství nasávaného vzduchu a regulace zpětně vedených spalin \n– Vstřikované množství paliva \n– Analýza regulace plnícího tlaku turbodmychadla \n– Hodnota lambda v provozu a při regeneracích \n– Teploty ve výfuku (důležité pro DPF a SCR) \n– Převod logu z csv souboru do grafické podoby a způsob vyhodnocení \n– Multitest \n– Jaké komponenty nám prozradí nejvíce \n– Nahrávání až 8 signálů osciloskopem nebo signálním rekordérem \n– Praxe na vozidle \n– Test dynamické komprese jednotlivých válců \n– Test rovnoměrnosti chodu motoru analýzou zvýšeného dobíjecího proudu \n– Rozpoznávání chyb ze signálů dynamických tlakových vln v sání (např. špatně fungujících rozvodů) \n– Analýza špatných/nemožných startů \n– Vliv zpětného vedení spalin na hodnoty lambda (adaptace směsi u zážehových a korekce EGR či neúspěšnost regenerací  u dieselů) \n– Emisní problémy\, chybová hlášení a rozsvícení varovné kontrolky emisí \n– Analýza nezápalů nebo nerovnoměrný chod motoru \n– Rozdílné příčiny nerovnoměrného volnoběhu u MAP a MAF systémů \nZ následujícího příkladu je jasné\, že dynamickým “logováním” (doslova “těžbou”) více dat a hodnot najednou rozpoznáte co vadné není a neztrácíte čas zbytečnými výměnami dílů\, co jim nic není: \nŘídící jednotka je v nouzovém režimu\, vůz se zážehovým přímo vstřikovaným motorem jede s omezeným výkonem. Chybové hlášení zní: “Senzor vysokého tlaku paliva – irelevantní hodnota – sporadicky”. To zní paušálně\, ale příčin mohou být desítky. “Sporadicky” znamená\, že na zvedáku se neprojeví\, musíme tedy na silnici!Proudovými kleštěmi umístěnými vhodně jednoduše na smyčku pojistky palivového čerpadla získáme záznam se zajímavým úkazem: V době\, kdy aktuální hodnota tlaku paliva v OBD datech klesá\, se dopravní palivové čerpadlo v nádrži začne točit znatelně rychleji (rozpoznáme na drobném hustém zvlnění napětí z uhlíků na kolektoru)\, ale hodnota jeho proudu přitom poklesne! Neklamný znak toho\, že palivo v tu chvíli nečerpá benzín\, protože se do jeho sacího vedení dostal vzduch. Nacházela se příčina v netěsnosti palivového modulu\, nebo v netěsných vyrovnávacích vedeních obou polovin nádrže? Nikoliv\, za tepla se začala protáčet hnací hřídel čerpadla na čerpacím kole!\n \nS takovou závadou bojují kolikrát autoservisy měsíce a na opakované pokusy vyměňují bezpočet zdravých dílů. Měřit a vidět neviditelné je tedy jasně lepší a rychlejší volba. \n  URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/log-bm-19-2/ LOCATION:ISŠA Brno\, Křižíkova 106/15\, Brno – Královo Pole\, 61200\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191007T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191008T163000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20181228T101201Z LAST-MODIFIED:20181228T101201Z UID:10000999-1570438800-1570552200@www.sag.cz SUMMARY:Vstřikování benzinu JET6 (Bosch) - Praha 4 DESCRIPTION:JET6 –  Přímé vstřikování benzínu Bosch TSI a přehled lambdasond různých výrobců\nPopis školení: \nNízkotlaký palivový systém\, vysokotlaký palivový systém\, vysokotlaké palivové čerpadlo\, regulace vysokého tlaku\, vysokotlaké vstřikovače\, snímače klikového hřídele\, snímače fáze\, snímání zátěže\,   typy provozu – provozní režimy\, přeplňování turbodmychadlem\, zapalování\, konstrukční provedení výfukového systému.\n Přehled lambdasond různých výrobců (Bosch\, NGK\, Denso) a popis jejich funkce. Paralelní diagnostika na vozidle s využitím motortesteru FSA 760 s osciloskopem. Sériová diagnostika na vozidle\, identifikace\, skutečné hodnoty a jejich význam\, testy akčních členů\,  přizpůsobení – nastavení\, speciální funkce s využitím diagnostického přístroje KTS \n  \nV ceně školení je zahrnut oběd a nápoje během výuky URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/jet6-2-19/ LOCATION:Školící středisko BOSCH\, Dobronická 1216\, Praha 4\, 140 00\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191008T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191008T153000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190829T102617Z LAST-MODIFIED:20190829T102617Z UID:10001072-1570525200-1570548600@www.sag.cz SUMMARY:MĚŘENÍ - Praha 9 DESCRIPTION:ZÁKLADY 1 – Základy měření pro automechaniky\nAkreditované školení pro DVPP MŠMT Č.j.: MSMT-21469/2017 – 1- 804 \nČas: od 09\,00 hod -15\,30 hod                             Přednáší: Jiří Pospíšil – školitel AutoPROFITEAM   tel.: 739 530 835\nUrčeno pro: všechny\, kteří potřebují získat nebo obnovit přehled v dané problematice\, (obchodní zástupci\, prodejci\,  dílaři servisu\, automechanici\, učitelé a žáci autooborů)\nForma školení: základní technické školení – seminář;                                                                   Rozsah školení: 6 hod Cílem školení je: \n\nZopakovat si měrové jednoty\nSeznámit se s měřením a kontrolou rozměrů\nZískat přehled v lícovací soustavě\nDokázat se zorientovat v značení šroubů\, matic\, závitů a tvrdosti materiálů\nDoporučit správný momentový klíč\n\nObsah a program školení:    \n\nMěrové jednotky – základní a odvozené\, jednotky\, násobné a dílčí jednotky\, jednotky hmotnosti\, převod síly\, převodní tabulky – čas\, rychlost\, tlak\, výkon. Měření\, kontrola rozměrů – druhy kontrol\, kontrolní prostředky\, jednotky naměřených hodnot\, chyby měření\, metody měření; Měření přístroji – jednoduché měřicí přístroje\, posuvné měřítko\, mikrometr\, číselníkový úchylkoměr\, úhloměr\, Kalibry – rozměrové\, tvarové\, mezní. \nLícování – lícovací soustava\, základní pojmy\, soustava jednotné díry\, soustava jednotné hřídele\, typy uložení; Označování pevnosti šroubů a matic – označování šroubů a matic podle normy ISO a ČSN\, mechanické vlastnosti šroubů\, doporučené kombinace materiálů šroubů a matic\nŠrouby IMBUS; TORX; s drážkou – Závitořezné šrouby; Momentové klíče – Rozdělení podle konstrukčního uspořádání\, Výpočet momentu při použití prodloužení\, Tvrdost materiálu – Vickers \, Rockwell\, Brinell; Značení ocelí; zodpovězení dotazů; ověření znalostí testem; vyhodnocení testů; vydání osvědčení\, vyplnění dotazníku\nŠrouby pro spoje s předpětím (pružné) – Aplikace v automobilech; Závity – metrické závity\, základní řada\, doplňkové řady – jemná stoupání\, UN (Unified) palcové závity\, UN – řady se stálou roztečí\, UNC – hrubá řada\, UNF – jemná řada\, UNEF – velmi jemná řada\, NPT – trubkový kuželový; Třídy přesnosti\, Whitworthovy závity – BSW – hrubá řada\, BSF – jemná řada\, BA – malé průměry\, G- trubkový\, trubkový kuželový; Šrouby IMBUS; TORX; s drážkou – Závitořezné šrouby; Momentové klíče – Rozdělení podle konstrukčního uspořádání\, Výpočet momentu při použití prodloužení\, Tvrdost materiálu – Vickers \, Rockwell\, Brinell; Značení ocelí URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/zaklady-phath-19/ LOCATION:SŠ COP TH\, Poděbradská 1/179\, Praha 9\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept,Školení servisního konceptu ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191009T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191009T153000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190829T103320Z LAST-MODIFIED:20190829T103320Z UID:10001073-1570611600-1570635000@www.sag.cz SUMMARY:MĚŘENÍ - APM Brno DESCRIPTION:ZÁKLADY 1 – Základy měření pro automechaniky\nAkreditované školení pro DVPP MŠMT Č.j.: MSMT-21469/2017 – 1- 804 \nČas: od 09\,00 hod -15\,30 hod                             Přednáší: Jiří Pospíšil – školitel AutoPROFITEAM   tel.: 739 530 835\nUrčeno pro: všechny\, kteří potřebují získat nebo obnovit přehled v dané problematice\, (obchodní zástupci\, prodejci\,  dílaři servisu\, automechanici\, učitelé a žáci autooborů)\nForma školení: základní technické školení – seminář;                                                                   Rozsah školení: 6 hod Cílem školení je: \n\nZopakovat si měrové jednoty\nSeznámit se s měřením a kontrolou rozměrů\nZískat přehled v lícovací soustavě\nDokázat se zorientovat v značení šroubů\, matic\, závitů a tvrdosti materiálů\nDoporučit správný momentový klíč\n\nObsah a program školení:    \n\nMěrové jednotky – základní a odvozené\, jednotky\, násobné a dílčí jednotky\, jednotky hmotnosti\, převod síly\, převodní tabulky – čas\, rychlost\, tlak\, výkon. Měření\, kontrola rozměrů – druhy kontrol\, kontrolní prostředky\, jednotky naměřených hodnot\, chyby měření\, metody měření; Měření přístroji – jednoduché měřicí přístroje\, posuvné měřítko\, mikrometr\, číselníkový úchylkoměr\, úhloměr\, Kalibry – rozměrové\, tvarové\, mezní. \nLícování – lícovací soustava\, základní pojmy\, soustava jednotné díry\, soustava jednotné hřídele\, typy uložení; Označování pevnosti šroubů a matic – označování šroubů a matic podle normy ISO a ČSN\, mechanické vlastnosti šroubů\, doporučené kombinace materiálů šroubů a matic\nŠrouby IMBUS; TORX; s drážkou – Závitořezné šrouby; Momentové klíče – Rozdělení podle konstrukčního uspořádání\, Výpočet momentu při použití prodloužení\, Tvrdost materiálu – Vickers \, Rockwell\, Brinell; Značení ocelí; zodpovězení dotazů; ověření znalostí testem; vyhodnocení testů; vydání osvědčení\, vyplnění dotazníku\nŠrouby pro spoje s předpětím (pružné) – Aplikace v automobilech; Závity – metrické závity\, základní řada\, doplňkové řady – jemná stoupání\, UN (Unified) palcové závity\, UN – řady se stálou roztečí\, UNC – hrubá řada\, UNF – jemná řada\, UNEF – velmi jemná řada\, NPT – trubkový kuželový; Třídy přesnosti\, Whitworthovy závity – BSW – hrubá řada\, BSF – jemná řada\, BA – malé průměry\, G- trubkový\, trubkový kuželový; Šrouby IMBUS; TORX; s drážkou – Závitořezné šrouby; Momentové klíče – Rozdělení podle konstrukčního uspořádání\, Výpočet momentu při použití prodloužení\, Tvrdost materiálu – Vickers \, Rockwell\, Brinell; Značení ocelí URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/zaklady-apmbrno-19-2/ LOCATION:SAG Brno (Dornych – Masná)\, Škrobárenská 484/8\, Brno\, 61700\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept,Školení servisního konceptu ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191010T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191011T163000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20181228T092403Z LAST-MODIFIED:20181228T092403Z UID:10001463-1570698000-1570811400@www.sag.cz SUMMARY:ABS + servo (Bosch) - Praha 4 DESCRIPTION:ABS + servo – Systémy brzd\, elektronická regulace prokluzu kol \na servořízení\n\n\nKonstrukce a princip činnosti hydraulických brzdových systémů a elektronických systémů regulace prokluzu kol BOSCH ABS/ASR/ESP \n\n\npraktické zkoušení snímačů\, hydroagregátů\, diagnostika ABS/ASR/ESP prostřednictvím komunikace s řídicími jednotkami (BOSCH  KTS řady 200\, 350\, 560-590) a diagnostika pomocí motortesteru s digitálním osciloskopem (FSA 500\, FSA 720/740/760) \n\nElektronické parkovací brzdy (EPB)  – konstrukce a funkce\, diagnostika a servis pomocí diagnostických testerů KTS.\nKonstrukce a princip činnosti servořízení Bosch ZF pro osobní automobily: \n\nhydraulické řízení Servotronic 2 s elektrohydraulickým měničem\nelektrohydraulické řízení (EHPS)\nelektromechanické řízení Servolectric ZF v zástavbových variantách EPSdp (dva pastorky)\, EPSapa (axis parallel) a EPSc (sloupek řízení)\nKonstrukce a princip aktivního řízení ZF na příkladech Audi A4\, BMW E60\n\n\nPraktické možnosti diagnostiky pomocí testerů Bosch KTS\, komunikace s řídicími jednotkami servořízení\, servisní metody.\n\n  \nV ceně školení je zahrnut oběd a nápoje během výuky. URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/abs-pha-2-19/ LOCATION:Školící středisko BOSCH\, Dobronická 1216\, Praha 4\, 140 00\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191014T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191015T163000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20181228T095430Z LAST-MODIFIED:20181228T095430Z UID:10000997-1571043600-1571157000@www.sag.cz SUMMARY:Výfuk EDC V (Bosch) - Praha 4 DESCRIPTION:EDC V –  Úpravy výfukových plynů vznětových motorů\nPopis školení: \nShrnutí komponentů motoru\, které mohou výrazně ovlivňovat emisní chování motoru\, ale i jeho spotřebu a výkon. Recirkulace výfukových plynů\, chlazení zpětně vedených výfukových plynů\, škrtící klapka\, širokopásmová lambda sonda\, zjišťování zatížení\, snímače množství vzduchu (Bosch\, Pierburg\, Siemens/VDO)\, vířivé klapky v sacím potrubí\, odvětrání klikové skříně\, vícestupňové přeplňování \, filtry částic\, katalyzátory SCR. Ovládání komponentů a diagnostika jejich funkce prostřednictvím komunikace s ŘJ (KTS řady 200 – 670) a diagnostika pomocí motortesteru s digitálním osciloskopem (FSA 720/740). \nV ceně školení je zahrnut oběd a nápoje během výuky URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/edc-v-pha-2-19/ LOCATION:Školící středisko BOSCH\, Dobronická 1216\, Praha 4\, 140 00\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191015T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191015T153000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190829T104732Z LAST-MODIFIED:20190829T104732Z UID:10001074-1571130000-1571153400@www.sag.cz SUMMARY:MAZÁNÍ - Praha 9 DESCRIPTION:NÁPLNĚ 1 – Oleje a maziva pro vozidla\nAkreditované školení pro DVPP MŠMT Č.j.: MSMT-21469/2017 – 1- 804 \nPřednáší: Jiří Pospíšil – školitel AutoPROFITEAM   tel.: 739 530 835\nUrčeno pro: všechny\, kteří potřebují získat nebo obnovit přehled v dané problematice\, (obchodní zástupci\, prodejci\,  dílaři servisu\, automechanici\, učitelé a žáci autooborů)\nForma školení: základní technické školení – seminář;                                                                 \nCílem školení je: \n\nObeznámit se s problematikou mazání v automobilech\, kde se maže a čím\nNaučit účastníky\, jak se vyznají v „přehršli“ značek a druhů olejů a tuků\nJak vyberou správný druh mazadla na danou skupinu\, součást\nNaučí se používat náhrady za „originál“\nZískají přehled v značení olejů a tuku\n\nObsah a program školení:    \n\nObecně o mazání; Výroba základových olejů – rozdělení; Přísady do motorových olejů – aditiva; Hlavní funkce motorového oleje; Druhy motorových olejů podle způsobu použití – Rychloběžné motorové oleje; Lehkoběžné motorové oleje; Long life motorové oleje; Motorové oleje SAPS; Oleje pro motocyklové motory; Oleje pro závěsné lodní motory; Evropské versus americké motorové oleje; Viskozitní klasifikace – Třídy SAE; Viskozita HTHS; Sezónní a univerzální olej; Výkonové specifikace – API klasifikace; ACEA klasifikace – platná pro nove schvalované oleje od 1. listopadu 2004; Firemní klasifikace – BMW\, Porsche\, Mercedes\, Ford\, VW\, Opel\, FIAT\, Renault\, Volvo\, atd.; Klasifikace JASO – motocykly; Klasifikace ISO – pro dvoudobé motory; Použití motorových olejů v autoservisech; Motorové oleje pro vozidla AUDI\, VW\, ŠKODA; Doporučené automobilové oleje pro starší typy nákladních automobilu a autobusu\nHlavní funkce převodového oleje; Složení převodových olejů; Viskozitní klasifikace převodových olejů podle SAE; Výkonové specifikace API; Převodové oleje pro automatické převodovky; Firemní klasifikace: Ford\, VW\, Mercedes-Benz\, GM\, MAN\, Scania\, MIL\, Caterpillar\, Allison\, Voith\, ZF; Parametry určující použitelnost a kvalitu převodového oleje\n \nHydraulické kapaliny; Základové oleje pro výrobu hydraulických kapalin; Aditiva používaná v různých hydraulických kapalinách; Hydraulické kapaliny na bázi minerálních olejů – specifi kace DIN a ISO; Viskozitní klasifikace ISO VG; Biologicky odbouratelné hydraulické kapaliny\nPlastická maziva; Složení plastických maziv; Základní rozdělení plastických maziv podle typu zahušťovacích látek; Komplexní plastická maziva; Plastická maziva s anorganickými zahušťovadly; Syntetická plastická maziva; Plastická maziva EP; Plastická maziva EM; Rozdělení plastických maziv podle teploty\, při které pracují; Rozdělení plastických maziv podle konzistence – třídy NLGI; Systém označování plastických maziv podle normy DIN; Klasifikace plastických maziv podle normy ISO URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/mazani-ph9th-19-2/ LOCATION:SŠ COP TH\, Poděbradská 1/179\, Praha 9\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept,Školení servisního konceptu ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191015T100000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191015T143000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190826T131717Z LAST-MODIFIED:20190826T131717Z UID:10001064-1571133600-1571149800@www.sag.cz SUMMARY:F_plyny - STG Hostivice DESCRIPTION:SKOL_ACF_H10 – Klimatizace F-plyny\nDoba školení: min. 4\,5 hod\nPřednáší: Dan Grmela\, technik a technický poradce konceptu TSC – technické servisní centrum\, tel.: +420 724 928 370\, e-mail: GRMELA@autobenex.cz\nUrčeno pro: Školení je určeno pro specialisty\, kteří pracují s klimatizacemi\, ale nemají proškolení z Nařízení komise (ES) 307 a 308/2008 a nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) a nařízení č.517/2014 a směrnice 2006/40/ES.\nCíle školení: dle výše uvedených nařízení doplnit školící programy v oblasti klimatizačních systémy motorových vozidel\, které obsahují některé fluorované skleníkové plyny o zásadách plnění\, údržba\, oprav a manipulace s chladivem. \nObsah a program školení: \n\nPrincip činnosti klimatizace a rozdělení systémů\, které obsahují fluorované skleníkové plyny v motorových vozidlech\nZnalosti běžných postupů pro znovuzískávání fluorovaných skleníkových plynů; Termodynamika chladiv R134a; HFO1234yf\, R774 (CO2)\nZapojení regeneračního zařízení do přívodních otvorů\, ventilů klimatizačního systému obsahujícího fluorované skleníkové plyny motorových vozidel a jeho odpojení; plnění mediem\, výměna olejové náplně a tlaková zkouška systému;\nObsluha\, kontrola a servisní úkony prováděné na plničkách klimatizací\nServis klimatizace\, lhůty a rozsah prací\nZpůsoby detekce úniku fluorovaných skleníkových plynů a oprav systémů;\nZásady bezpečnosti práce\, ochrany životního prostředí a ovzduší\, dopad chladiv s fluorovanými skleníkovými plyny na životní prostředí a příslušné předpisy v oblasti životního prostředí\nPřehled výrobců systémů a dodavatelů dílů\,\nZacházení s lahví pro chladivo; Legislativa\, přehled platných zákonů a nařízení\nOvěření znalostí testem; vyhodnocení testů; vydání osvědčení\, vyplnění dotazníku\n\nCena s DPH: 1.815\,- Kč s DPH za osobu \nPoznámka: na základě absolvování školení a po úspěšném vyplnění testu vydá zástupce školitel\, osvědčení o školení s dodatkem o absolvování školení právních předpisů a manipulace s mediem a regeneračním zařízením. (údaje dle článku 3 Nařízení komise ES č. 307/2008). URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/acf_h10-19/ LOCATION:SAG (Areál Tulipán park)\, Průmyslová 1385\, Hostivice\, 25301\, Česká republika ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191016T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191016T143000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190829T091810Z LAST-MODIFIED:20190829T091810Z UID:10001069-1571216400-1571236200@www.sag.cz SUMMARY:Pneu TPMS - Ostrava DESCRIPTION:Pozvánka na odborný seminář na téma: \nPNEU 3 – TPMS (Tire Pressure Monitor Systém)\n Čas: od 09\,00 hod -14\,30 hod\nPřednáší: Ing. Lubomír Kroužílek\, BANET CORPORATION\, lektor – technický poradce\nUrčeno pro: \nmajitele servisu\, automechaniky nabízející služby pneuservisu \nučitele odborných škol automobilového zaměření\n   \nCíle školení: \nseznámit se s terminologií pneumatik\, konstrukcí ventilů\, získat přehled o systémech kontroly tlaku v pneumatikách\, seznámit se se zásadami demontáže a montáže\, problematika programování TPMS ventilů \nObsah a program školení: \n\nLegislativa spojená s TPMS\nPneumatiky\, pláště a disky\, Run-Flat\nSystémy pro kontrolu tlaku v pneumatikách\nPřímé měření tlaku v pneumatikách\, senzory\, nářadí a materiál\, zásady demontáže a montáže senzorů\n\nCena s DPH: 3 025\,- Kč za osobu\, člen AutoPROFITEAM 1 515\,- Kč nebo 1 515 benefit bodů\, (včetně oběda a malého občerstvení v hodnotě 150. -Kč). URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/tpms-ostrava-19/ LOCATION:SŠTD Ostrava – Vítkovice\, Moravská 2/964\, Ostrava Vítkovice\, 70300\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191017T080000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191017T163000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190828T101039Z LAST-MODIFIED:20190828T101039Z UID:10001530-1571299200-1571329800@www.sag.cz SUMMARY:TEXVIK Workshop (FCD) - Kosmonosy DESCRIPTION:TEXVIK Workshop\nChcete být se svým přístrojem TEXVIK při diagnostické práci co nejefektivnější nebo máte problém se vůbec zapracovat do rutiny a potřebujete čistě praktický trénink\, kde budete pracovat se svým zařízením a na svém notebooku? Pak je TEXVIK Workshop ideální příležitostí (i pro starší generace přístrojů Autoskop / Autoscope I i II). \n V rámci absolvování intenzivního praktického tréninku v malém počtu uživatelů si na svém vlastním přístroji sami nastavíte a vyzkoušíte: \nKalibraci kanálů na 0\,00 V\nVytvoření vlastního adresáře pro ukládání individuálních přednastavení\nUkládání (a odstraňování dočasných) vlastních přednastavení včetně jejich výhod\nNastavení a uložení režimu pro bezpečné kontaktování měřícími hroty\nVyhledávání přerušených vodičů v kabelových svazcích bez jejich rozbalování\nPoužívání kopírování signálu do průhledné vrstvy a její x/y expanze (výhody)\nMetody „líného“ diagnostika (zkrácení časové náročnosti až o 80%) \nkapacitní měření signálů vstřiků a zapalování „rozbaleným kondenzátorem“\nnenáročné induktivní měření „klubkem hadů“\nrychlé měření proudových signálů na akčních členech \nPřizpůsobování kanálů na typové hodnoty vlsatních převodníků \nA získáte mnoho dalších zkušeností nejen od lektora\, ale též od svých kolegů – dalších účastníků. \nVíce o školení naleznete na https://www.fcd.eu/blog/post/1952 URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/texvik-kosmonosy-19-3/ LOCATION:Školící centrum FCD\, Boleslavská 902\, Kosmonosy\, 29306\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191017T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191017T133000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190828T073219Z LAST-MODIFIED:20190828T073219Z UID:10001525-1571302800-1571319000@www.sag.cz SUMMARY:F_plyny - STG Brno DESCRIPTION:SKOL_ACF_B10 – Klimatizace F-plyny\nDoba školení: min. 4\,5 hod\nPřednáší: Dan Grmela\, technik a technický poradce konceptu TSC – technické servisní centrum\, tel.: +420 724 928 370\, e-mail: GRMELA@autobenex.cz\nUrčeno pro: Školení je určeno pro specialisty\, kteří pracují s klimatizacemi\, ale nemají proškolení z Nařízení komise (ES) 307 a 308/2008 a nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) a nařízení č.517/2014 a směrnice 2006/40/ES.\nCíle školení: dle výše uvedených nařízení doplnit školící programy v oblasti klimatizačních systémy motorových vozidel\, které obsahují některé fluorované skleníkové plyny o zásadách plnění\, údržba\, oprav a manipulace s chladivem. \nObsah a program školení: \n\nPrincip činnosti klimatizace a rozdělení systémů\, které obsahují fluorované skleníkové plyny v motorových vozidlech\nZnalosti běžných postupů pro znovuzískávání fluorovaných skleníkových plynů; Termodynamika chladiv R134a; HFO1234yf\, R774 (CO2)\nZapojení regeneračního zařízení do přívodních otvorů\, ventilů klimatizačního systému obsahujícího fluorované skleníkové plyny motorových vozidel a jeho odpojení; plnění mediem\, výměna olejové náplně a tlaková zkouška systému;\nObsluha\, kontrola a servisní úkony prováděné na plničkách klimatizací\nServis klimatizace\, lhůty a rozsah prací\nZpůsoby detekce úniku fluorovaných skleníkových plynů a oprav systémů;\nZásady bezpečnosti práce\, ochrany životního prostředí a ovzduší\, dopad chladiv s fluorovanými skleníkovými plyny na životní prostředí a příslušné předpisy v oblasti životního prostředí\nPřehled výrobců systémů a dodavatelů dílů\,\nZacházení s lahví pro chladivo; Legislativa\, přehled platných zákonů a nařízení\nOvěření znalostí testem; vyhodnocení testů; vydání osvědčení\, vyplnění dotazníku\n\nCena s DPH: 1.815\,- Kč s DPH za osobu \nPoznámka: na základě absolvování školení a po úspěšném vyplnění testu vydá zástupce školitel\, osvědčení o školení s dodatkem o absolvování školení právních předpisů a manipulace s mediem a regeneračním zařízením. (údaje dle článku 3 Nařízení komise ES č. 307/2008). URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/acf_b10-19-2/ LOCATION:STAHLGRUBER CZ (Brno)\, Letiště Brno-Tuřany 949/5\, Brno Slatina\, 627 00\, Česká republika ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191017T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191017T153000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190829T111052Z LAST-MODIFIED:20190829T111052Z UID:10001535-1571302800-1571326200@www.sag.cz SUMMARY:MAZÁNÍ - APM Brno DESCRIPTION:NÁPLNĚ 1 – Oleje a maziva pro vozidla\nAkreditované školení pro DVPP MŠMT Č.j.: MSMT-21469/2017 – 1- 804 \nPřednáší: Jiří Pospíšil – školitel AutoPROFITEAM   tel.: 739 530 835\nUrčeno pro: všechny\, kteří potřebují získat nebo obnovit přehled v dané problematice\, (obchodní zástupci\, prodejci\,  dílaři servisu\, automechanici\, učitelé a žáci autooborů)\nForma školení: základní technické školení – seminář;                                                                 \nCílem školení je: \n\nObeznámit se s problematikou mazání v automobilech\, kde se maže a čím\nNaučit účastníky\, jak se vyznají v „přehršli“ značek a druhů olejů a tuků\nJak vyberou správný druh mazadla na danou skupinu\, součást\nNaučí se používat náhrady za „originál“\nZískají přehled v značení olejů a tuku\n\nObsah a program školení:    \n\nObecně o mazání; Výroba základových olejů – rozdělení; Přísady do motorových olejů – aditiva; Hlavní funkce motorového oleje; Druhy motorových olejů podle způsobu použití – Rychloběžné motorové oleje; Lehkoběžné motorové oleje; Long life motorové oleje; Motorové oleje SAPS; Oleje pro motocyklové motory; Oleje pro závěsné lodní motory; Evropské versus americké motorové oleje; Viskozitní klasifikace – Třídy SAE; Viskozita HTHS; Sezónní a univerzální olej; Výkonové specifikace – API klasifikace; ACEA klasifikace – platná pro nove schvalované oleje od 1. listopadu 2004; Firemní klasifikace – BMW\, Porsche\, Mercedes\, Ford\, VW\, Opel\, FIAT\, Renault\, Volvo\, atd.; Klasifikace JASO – motocykly; Klasifikace ISO – pro dvoudobé motory; Použití motorových olejů v autoservisech; Motorové oleje pro vozidla AUDI\, VW\, ŠKODA; Doporučené automobilové oleje pro starší typy nákladních automobilu a autobusu\nHlavní funkce převodového oleje; Složení převodových olejů; Viskozitní klasifikace převodových olejů podle SAE; Výkonové specifikace API; Převodové oleje pro automatické převodovky; Firemní klasifikace: Ford\, VW\, Mercedes-Benz\, GM\, MAN\, Scania\, MIL\, Caterpillar\, Allison\, Voith\, ZF; Parametry určující použitelnost a kvalitu převodového oleje\n \nHydraulické kapaliny; Základové oleje pro výrobu hydraulických kapalin; Aditiva používaná v různých hydraulických kapalinách; Hydraulické kapaliny na bázi minerálních olejů – specifi kace DIN a ISO; Viskozitní klasifikace ISO VG; Biologicky odbouratelné hydraulické kapaliny\nPlastická maziva; Složení plastických maziv; Základní rozdělení plastických maziv podle typu zahušťovacích látek; Komplexní plastická maziva; Plastická maziva s anorganickými zahušťovadly; Syntetická plastická maziva; Plastická maziva EP; Plastická maziva EM; Rozdělení plastických maziv podle teploty\, při které pracují; Rozdělení plastických maziv podle konzistence – třídy NLGI; Systém označování plastických maziv podle normy DIN; Klasifikace plastických maziv podle normy ISO URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/mazani-bmth-19/ LOCATION:SAG Brno (Dornych – Masná)\, Škrobárenská 484/8\, Brno\, 61700\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept,Školení servisního konceptu ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191017T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191018T163000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20181228T070440Z LAST-MODIFIED:20181228T070440Z UID:10000992-1571302800-1571416200@www.sag.cz SUMMARY:Automatické převodovky (Bosch) - Praha 4 DESCRIPTION:Automatické převodovky\nObsah kurzu:\n\nPřehled automatických převodovek: Automatická převodovka\, Automatizovaná řazená převodovka\, Převodovka s dvojitou spojkou (DKG)\, Plynulá převodovka (CVT).\nPřehled\, konstrukce\, princip činnosti\, základní nastavení.\nParalelní diagnostika automatických převodovek na vozidle s využitím motortesteru FSA 760.\nSériová diagnostika automatických převodovek na vozidle\, identifikace\, skutečné hodnoty a jejich význam\, testy akčních členů s využitím diagnostického přístroje KTS.\n\n  URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/ap-bosch-2-19/ LOCATION:Školící středisko BOSCH\, Dobronická 1216\, Praha 4\, 140 00\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191023T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191023T170000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190830T092500Z LAST-MODIFIED:20190830T092500Z UID:10001536-1571821200-1571850000@www.sag.cz SUMMARY:AUT. PŘEVODOVKY – výměna oleje - Benešov DESCRIPTION:AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY – VÝMĚNA OLEJE\n Přednáší: Ing. Lubomír Kroužílek\, BANET CORPORATION\, lektor – technický poradce\nUrčeno pro: \nmajitele servisu\, kteří se chtějí seznámit s možností rozšíření svých služeb pro motoristy \nautomechaniky\, kteří provádějí nebo chtějí provádět výměnu oleje v automatických převodovkách \nprodejce\, nabízející vybavení pro výměnu oleje v automatických převodovkách\n  \nCíle školení: \nseznámit účastníky s používanými automatickými převodovkami\, pochopit rozdílnosti mezi jednotlivými převodovkami\, naučit se argumentaci při nabízení výměny oleje v automatické převodovce zákazníkovi \nObsah a program školení: \n\nRozdělení automatických převodovek dle principu činnosti\nJednotlivé části automatických převodovek a jejich činnost\nStatická výměna oleje v automatické převodovce\nDynamická výměna oleje v automatické převodovce\nPostup práce při statické a při dynamické výměně oleje v automatické převodovce\nSeznámení s jednotlivými specifikacemi olejů používaných v AP\nPřevzetí vozidla k výměně oleje a předání vozidla po výměně oleje v AP\nPraktická výměna oleje v automatické převodovce dynamickým způsobem URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/apoil-bn-19-2/ LOCATION:ISŠT Benešov (integrovaná střední škola technická)\, Černoleská 1997\, Benešov\, 25601\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191024T080000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191024T163000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190828T101623Z LAST-MODIFIED:20190828T101623Z UID:10001531-1571904000-1571934600@www.sag.cz SUMMARY:Diagnostika vstřikování a turbodmychadla (FCD) - Kosmonosy DESCRIPTION:Diagnostika vstřikování a turbodmychadla (benzin/diesel)\n Osnova:\nPřeplňování Diesel\nVýčet vlivů ostatních komponent na výkonu motoruSouvislosti Vzduch – Palivo – Plnící tlakAnalýza příčiny chybějícího výkonu motoruVliv nekvalitního rozprášení směsi na spotřebu\, výkon a emiseRozdíly mezi úbytkem tlaku a množství vzduchuOvladače regulace plnícího tlaku (podtlak/elektronicky)Lambda \nPřeplňování zážehových motorů\nAdaptace směsi přímo vstřikovaných motorůAnalýza tvorby směsi z jednotlivých složek plynných spalinProvoz v Lambda 1 a chlazení směsí pod hodnotou lambda 1Výčet vlivů ostatních komponent na výkonu motoruSouvislosti Směs – Předstih – Klepání (hranice detonačního hoření)Analýza příčiny chybějícího výkonu motoruAnalýza vstřikovaného množství v zátěžiPrincip tranzistorového a tyristorového zapalováníIonizace prostoru mezi elektrodami svíčkyVhodnost typu svíčky pro specifické motorySaturace primárního obvodu zapalovací cívkyPřeskokové napětí a napětí při hořeníVznik a rotace plamenné fronty a její vliv na načasování expanzního taktuKyslíkové šoky na řídící lambdasondě z neprohořívání směsiPosilování schopnosti zapalovat směs sérií jisker v HÚPříklady databáze jisker dle symptomu závady \n  URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/dgturbo-km-19-4/ LOCATION:Školící centrum FCD\, Boleslavská 902\, Kosmonosy\, 29306\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191025T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191025T130000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20191008T071546Z LAST-MODIFIED:20191008T071546Z UID:10001544-1571994000-1572008400@www.sag.cz SUMMARY:SKF Motor - Most DESCRIPTION:SKF – 2 Motor\nLektor: Vladimír Durlej\, technický poradce firmy SKF CZ\, a.s.\, tel.: +420 234 642 147 \n  \nObsah: \n• Historie výroby rozvodových sad a náhradních dílů pro vozidla ve světě a České republice \n• Technické informace o koncepci\, vývoji a konstrukci automobilových dílů SKF \n• Příjem vozidla do servisu – vstupní dialog – rétorika protokolů \n• Evoluce rozvodů motorů \n. Intervaly výměny – všeobecné pokyny a instrukce \n. Rozvody motorů řemenem – konstrukce\, správná aplikace. správná montáž a chyby při montáži a diagnostika \n. Rozvody motorů řetězem – konstrukce\, správná aplikace. správná montáž a chyby při montáži a diagnostika \n• Vodní čerpadla – konstrukce\, správná aplikace\, správná montáž a chyby při montáži a diagnostika poškození při příjmu vozidla –  kontrola chladícího okruhu automobilu \n• Napínací kladky – konstrukce a montáž \n. Systémy plochého řemene – diagnostika poškození\, postupy oprav\, konstrukce a správná montáž a chyby při montáži – postupy a tipy  \n• Diskuze URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/skf-motor-mo-19-2/ LOCATION:SŠT Most\, Dělnická 21\, Most\, Ústecký\, 434 01\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept,Školení servisního konceptu END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191030T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191031T163000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20181228T102315Z LAST-MODIFIED:20181228T102315Z UID:10001001-1572426000-1572539400@www.sag.cz SUMMARY:Vstřikování nafty EDC VI (Bosch) - Praha 4 DESCRIPTION:EDC VI –  Systémy vstřikování nafty Bosch EDC17 a Denso i-ART\nPopis školení: \nPřehled systému EDC 17 Bosch. Palivová soustava s řídicí jednotkou palivového čerpadla. Vysokotlaký palivový systém\, vysokotlaké palivové čerpadlo\, princip funkce\, konstrukce. Regulace vysokého tlaku\, vysokotlaké vstřikovače. Nízko a vysokotlaká recirkulace spalin\, výfukový systém s modulem katalyzátoru a DPF\, rozmístění snímačů na výfukovém potrubí a popis jejich činností.\n Nové komponenty systémů Common Rail Denso. Vysokotlaké čerpadlo HP5 a vstřikovače s inteligentní technologií optimalizace vstřikování.\n Paralelní diagnostika na vozidle s využitím motortesteru FSA 500/740/760 s osciloskopem. Sériová diagnostika na vozidle\, identifikace\, skutečné hodnoty a jejich význam\, testy akčních členů\, přizpůsobení – nastavení\, speciální funkce s využitím diagnostického přístroje KTS. \n  \nV ceně školení je zahrnut oběd a nápoje během výuky URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/edc-vi-pha-2-19/ LOCATION:Školící středisko BOSCH\, Dobronická 1216\, Praha 4\, 140 00\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191030T100000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191030T130000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190729T075158Z LAST-MODIFIED:20190729T075158Z UID:10001515-1572429600-1572440400@www.sag.cz SUMMARY:DPF a diagnostika (APM) - Ostrava DESCRIPTION:   DPF (DIESEL PARTICULATE FILTER) a diagnostika \n   DPF (DIESEL PARTICULATE FILTER) a diagnostika \n Přednáší: \nPřednáší: Jiří Pospíšil – školitel AutoPROFITEAM tel.739 530 835 za asistence diagnostika \nz AutoPROFITEAMu\, Miroslava LUCÁKa nebo Vladimíra MÍČU případně Františka VAŇKA \n Forma  školení: seminář\nDélka školení: 3 hod.\n Cíle školení: účastník školení si připomene konstrukce a účel filtru\, seznámí se s principem činnosti\, způsobem čištění\, diagnostiky a případní výměny. Probere se i problematika různých výrobců a reklamace. \nObsah a program školení : \nZahájení školení a obeznámení se s problematikou a legislativou \nDruhy filtrů \nPasívní a aktívní regenerace \nAditiva a přípravky \nPředcházení problémů s filtry \nŘešení výměny a reklamace DPF \nDiagnostické přístroje\, softwary a jeho aktualizace\, čtení a odstraňování chybových kódů \nZásady bezpečnosti práce\, použití přípravků\, likvidace demontovaných dílů\, zodpovězení dotazů; ověření znalostí testem; \n  URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/dpf-apm-ostrava-19/ LOCATION:SŠTD Ostrava – Vítkovice\, Moravská 2/964\, Ostrava Vítkovice\, 70300\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept,Školení servisního konceptu ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191104T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191105T163000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20181228T082513Z LAST-MODIFIED:20181228T082513Z UID:10001457-1572858000-1572971400@www.sag.cz SUMMARY:Testery KTS (Bosch) - Praha 4 DESCRIPTION:KTS – Testery elektronických systémů KTS 530/540/560/570/590/670\n\npředstavení přístroje a jeho příslušenství\npodrobné vysvětlení ovládacích a nastavovacích prvků\nidentifikace vozidla a připojení testeru k diagnostické zásuvce\nzvláštnosti diagnostiky vybraných značek vozidel\nvysvětlení nabízených diagnostických funkcí a jejich význam při hledání závad elektronichých systémů vozidel\nseznámení s ovládáním a nastavením multimetru a osciloskopu\npraktické měření na vozidlech\n\nV ceně školení je zahrnut oběd a nápoje během výuky \n  URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/kts-praha-2-19/ LOCATION:Školící středisko BOSCH\, Dobronická 1216\, Praha 4\, 140 00\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191105T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191105T170000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190830T094104Z LAST-MODIFIED:20190830T094104Z UID:10001538-1572944400-1572973200@www.sag.cz SUMMARY:AUT. PŘEVODOVKY – výměna oleje - Praha 9 DESCRIPTION:AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY – VÝMĚNA OLEJE\n Přednáší: Ing. Lubomír Kroužílek\, BANET CORPORATION\, lektor – technický poradce\nUrčeno pro: \nmajitele servisu\, kteří se chtějí seznámit s možností rozšíření svých služeb pro motoristy \nautomechaniky\, kteří provádějí nebo chtějí provádět výměnu oleje v automatických převodovkách \nprodejce\, nabízející vybavení pro výměnu oleje v automatických převodovkách\n  \nCíle školení: \nseznámit účastníky s používanými automatickými převodovkami\, pochopit rozdílnosti mezi jednotlivými převodovkami\, naučit se argumentaci při nabízení výměny oleje v automatické převodovce zákazníkovi \nObsah a program školení: \n\nRozdělení automatických převodovek dle principu činnosti\nJednotlivé části automatických převodovek a jejich činnost\nStatická výměna oleje v automatické převodovce\nDynamická výměna oleje v automatické převodovce\nPostup práce při statické a při dynamické výměně oleje v automatické převodovce\nSeznámení s jednotlivými specifikacemi olejů používaných v AP\nPřevzetí vozidla k výměně oleje a předání vozidla po výměně oleje v AP\nPraktická výměna oleje v automatické převodovce dynamickým způsobem URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/apoil-pha9-19-2/ LOCATION:SŠ COP TH\, Poděbradská 1/179\, Praha 9\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191107T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191107T170000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190830T093811Z LAST-MODIFIED:20190830T093811Z UID:10001537-1573117200-1573146000@www.sag.cz SUMMARY:AUT. PŘEVODOVKY – výměna oleje - Otrokovice DESCRIPTION:AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY – VÝMĚNA OLEJE\n Přednáší: Ing. Lubomír Kroužílek\, BANET CORPORATION\, lektor – technický poradce\nUrčeno pro: \nmajitele servisu\, kteří se chtějí seznámit s možností rozšíření svých služeb pro motoristy \nautomechaniky\, kteří provádějí nebo chtějí provádět výměnu oleje v automatických převodovkách \nprodejce\, nabízející vybavení pro výměnu oleje v automatických převodovkách\n  \nCíle školení: \nseznámit účastníky s používanými automatickými převodovkami\, pochopit rozdílnosti mezi jednotlivými převodovkami\, naučit se argumentaci při nabízení výměny oleje v automatické převodovce zákazníkovi \nObsah a program školení: \n\nRozdělení automatických převodovek dle principu činnosti\nJednotlivé části automatických převodovek a jejich činnost\nStatická výměna oleje v automatické převodovce\nDynamická výměna oleje v automatické převodovce\nPostup práce při statické a při dynamické výměně oleje v automatické převodovce\nSeznámení s jednotlivými specifikacemi olejů používaných v AP\nPřevzetí vozidla k výměně oleje a předání vozidla po výměně oleje v AP\nPraktická výměna oleje v automatické převodovce dynamickým způsobem URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/apoil-otro-19/ LOCATION:SPŠ Otrokovice\, tř. Tomáše Bati 1266\, Otrokovice\, 76502\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191111T080000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191111T163000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190828T102659Z LAST-MODIFIED:20190828T102659Z UID:10001533-1573459200-1573489800@www.sag.cz SUMMARY:DPF (FCD) - Kosmonosy DESCRIPTION:Diagnostika DPF\, G(O)PF\, SCR a DeNOx\nŠkolení se zaměřuje na obecnou funkce filtrů částic a katalyzátorů (benzín/diesel)\, tak i jejich možné problémy. Způsob diagnostiky všech komponentů\, které mají na správnou funkci spalování sazí ve vozidlech vliv. Zmíněny jsou specifické zvyklosti jednotlivých značek\, objasníme způsoby čištění a jejich možné následky\, způsob odstraňování příčin častých zanášení DPF či příliš častých průběhů regenerací za jízdy. Objasníme též\, jak se dostat zpět do možnosti spustit regenerační proces vypálení filtru částic i ve chvíli\, kdy je překročena hranice zanesení pro servisní regeneraci\, či jak diagnostikovat skutečnou příčinu problémů se zanášení filtrů částic či katalyzátorů.  \nOsnova:\n \n– Emise u zážehových a vznětových motorů\n– Popis vzniku oxidů dusíku a jejich škodlivost\n– Popis vzniku pevných částic při spalovacím procesu\n– Výčet druhů filtrů částic a jejich specifika\n– Výčet katalyzátorů a jejich funkce v systému\n– Způsoby regenerací a okolnostní podmínky pro ně\n– Chemie ve filtrech částic – nenávratná poškození\n– Způsoby diagnostiky závad vozidla při zanášení filtru\n– Triky pro možnost provést servisní regeneraci\n– Odlišnosti náhradních dílů od OEM dílů\n– Vliv ostatních komponent na zanášení filtrů částic\n– Přizpůsobení nového/vyčištěného filtru a vliv nelegálního stáčení kilometrů na filtry\n– Sekundární zpracování spalováním vzniklých emisí NOx\n– HPEGR\, LPEGR\, LNT\, SCR\n– AdBlue – problematika\n– Vysvětlení funkce vstřikování močoviny a diagnostika AdBlue systémů URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/dpf-kosmonosy2-19/ LOCATION:Školící centrum FCD\, Boleslavská 902\, Kosmonosy\, 29306\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191112T090000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191112T120000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20191008T065927Z LAST-MODIFIED:20191008T065927Z UID:10001543-1573549200-1573560000@www.sag.cz SUMMARY:Pneu TPMS - Most DESCRIPTION:Pozvánka na odborný seminář na téma: \nPNEU 3 – TPMS (Tire Pressure Monitor Systém)\n Čas: od 09\,00 hod -14\,30 hod\nPřednáší: Ing. Lubomír Kroužílek\, BANET CORPORATION\, lektor – technický poradce\nUrčeno pro: \nmajitele servisu\, automechaniky nabízející služby pneuservisu \nučitele odborných škol automobilového zaměření\n   \nCíle školení: \nseznámit se s terminologií pneumatik\, konstrukcí ventilů\, získat přehled o systémech kontroly tlaku v pneumatikách\, seznámit se se zásadami demontáže a montáže\, problematika programování TPMS ventilů \nObsah a program školení: \n\nLegislativa spojená s TPMS\nPneumatiky\, pláště a disky\, Run-Flat\nSystémy pro kontrolu tlaku v pneumatikách\nPřímé měření tlaku v pneumatikách\, senzory\, nářadí a materiál\, zásady demontáže a montáže senzorů\n\nCena s DPH: 3 025\,- Kč za osobu\, člen AutoPROFITEAM 1 515\,- Kč nebo 1 515 benefit bodů\, (včetně oběda a malého občerstvení v hodnotě 150. -Kč). URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/tpms-mo-19-2/ LOCATION:SŠT Most\, Dělnická 21\, Most\, Ústecký\, 434 01\, Česká republika CATEGORIES:Servisní koncept,Školení servisního konceptu ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191112T100000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191112T143000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190828T094441Z LAST-MODIFIED:20190828T094441Z UID:10001526-1573552800-1573569000@www.sag.cz SUMMARY:F_plyny - STG Hostivice DESCRIPTION:SKOL_ACF_H11 – Klimatizace F-plyny\nDoba školení: min. 4\,5 hod\nPřednáší: Dan Grmela\, technik a technický poradce konceptu TSC – technické servisní centrum\, tel.: +420 724 928 370\, e-mail: GRMELA@autobenex.cz\nUrčeno pro: Školení je určeno pro specialisty\, kteří pracují s klimatizacemi\, ale nemají proškolení z Nařízení komise (ES) 307 a 308/2008 a nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) a nařízení č.517/2014 a směrnice 2006/40/ES.\nCíle školení: dle výše uvedených nařízení doplnit školící programy v oblasti klimatizačních systémy motorových vozidel\, které obsahují některé fluorované skleníkové plyny o zásadách plnění\, údržba\, oprav a manipulace s chladivem. \nObsah a program školení: \n\nPrincip činnosti klimatizace a rozdělení systémů\, které obsahují fluorované skleníkové plyny v motorových vozidlech\nZnalosti běžných postupů pro znovuzískávání fluorovaných skleníkových plynů; Termodynamika chladiv R134a; HFO1234yf\, R774 (CO2)\nZapojení regeneračního zařízení do přívodních otvorů\, ventilů klimatizačního systému obsahujícího fluorované skleníkové plyny motorových vozidel a jeho odpojení; plnění mediem\, výměna olejové náplně a tlaková zkouška systému;\nObsluha\, kontrola a servisní úkony prováděné na plničkách klimatizací\nServis klimatizace\, lhůty a rozsah prací\nZpůsoby detekce úniku fluorovaných skleníkových plynů a oprav systémů;\nZásady bezpečnosti práce\, ochrany životního prostředí a ovzduší\, dopad chladiv s fluorovanými skleníkovými plyny na životní prostředí a příslušné předpisy v oblasti životního prostředí\nPřehled výrobců systémů a dodavatelů dílů\,\nZacházení s lahví pro chladivo; Legislativa\, přehled platných zákonů a nařízení\nOvěření znalostí testem; vyhodnocení testů; vydání osvědčení\, vyplnění dotazníku\n\nCena s DPH: 1.815\,- Kč s DPH za osobu \nPoznámka: na základě absolvování školení a po úspěšném vyplnění testu vydá zástupce školitel\, osvědčení o školení s dodatkem o absolvování školení právních předpisů a manipulace s mediem a regeneračním zařízením. (údaje dle článku 3 Nařízení komise ES č. 307/2008). URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/acf_h11-19/ LOCATION:SAG (Areál Tulipán park)\, Průmyslová 1385\, Hostivice\, 25301\, Česká republika ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT BEGIN:VEVENT DTSTART;TZID=Europe/Prague:20191113T100000 DTEND;TZID=Europe/Prague:20191113T130000 DTSTAMP:20260403T212701 CREATED:20190829T093700Z LAST-MODIFIED:20190829T093700Z UID:10001070-1573639200-1573650000@www.sag.cz SUMMARY:DPF a diagnostika - Líšov DESCRIPTION:   DPF (DIESEL PARTICULATE FILTER) a diagnostika \n   DPF (DIESEL PARTICULATE FILTER) a diagnostika \n Přednáší: \nPřednáší: Jiří Pospíšil – školitel AutoPROFITEAM tel.739 530 835 za asistence diagnostika \nz AutoPROFITEAMu\, Miroslava LUCÁKA nebo Vladimíra MÍČU případně Františka VAŇKA \n Forma  školení: seminář\nDélka školení: 3 hod.\n Cíle školení: účastník školení si připomene konstrukce a účel filtru\, seznámí se s principem činnosti\, způsobem čištění\, diagnostiky a případní výměny. Probere se i problematika různých výrobců a reklamace. \nObsah a program školení : \nZahájení školení a obeznámení se s problematikou a legislativou \nDruhy filtrů \nPasívní a aktívní regenerace \nAditiva a přípravky \nPředcházení problémů s filtry \nŘešení výměny a reklamace DPF \nDiagnostické přístroje\, softwary a jeho aktualizace\, čtení a odstraňování chybových kódů \nZásady bezpečnosti práce\, použití přípravků\, likvidace demontovaných dílů\, zodpovězení dotazů; ověření znalostí testem; \n  URL:https://www.sag.cz/nabidka-skoleni/dpf-lisov-19-2/ LOCATION:MRC – Lišov\, SPORTCENRTUM Mrkáček\, Lišov CATEGORIES:Servisní koncept,Školení servisního konceptu ORGANIZER;CN="Ing.%20J%C3%A1n%20Pan%C4%8D%C3%ADk":MAILTO:jan.pancik@sag.cz END:VEVENT END:VCALENDAR